德国VSM砂带XF885参数介绍

德国VSM砂带XF885参数介绍

砂带磨削,作为一种新兴的高效、节能的切削工艺方法,和其他机械制造技术一样,是一个充满活力和不断发展的技术领域.自从二战期间美国首先在兵器制造业中应用砂带磨削金属材料开始,砂带磨削开始在范围内迅速发展.据有关资料统计,到20世纪90年代,砂带与砂轮的使用量之比在美国是49:51,在西德为45:55,日本达到1:1,其使用范围也遍及各行各业.我国从20世纪的80年代也开始对砂带磨削进行了试验研究及推广应用,但在实际的机械加工中,我国应用砂带磨削进行切削加工的极少,其技术的发展也极为缓慢.究其原因,是我们对其工艺特点不甚了解,在实际应用时未能扬长避短.本文通过在几个方面将砂带磨削和砂轮磨削的对比,来简述砂带磨削的特点和应用.

1、加工机理

砂带和砂轮磨削一样,都是多刀切削工具,其切削功能是通过粘在基体上的磨粒来完成的.根据砂轮和砂带的结构进行分析,砂轮磨削工件时,由于磨粒在砂轮表面的分布是随机的,高低不平,形状各异,有的磨粒能切下金属切屑,有的则不能切下切屑.砂带磨削工件时,由于磨粒是单层涂附在砂带基体上,颗粒均匀,刀刃的等高性好,且定向排列,几乎所有磨粒都能参加切削,所以切削性能好.

2、磨削特点的比较

2.1、砂带磨削的生产效率高

由于砂带固有的特点,在砂带与工件接触区可同时投入更多且锋利的磨粒来进行切削,故砂带磨削的金属切除率要远高于砂轮磨削(生产效率约为普通砂轮磨削的5～10倍以上).在需要情况下,还可采用多个磨头进行磨削,同时进行粗磨、半精磨、精磨、高精度磨削及抛光,一次就可以完成整个加工过程.同砂轮磨削相比,其加工时间可缩短几十到几百倍,大大提高了生产率.因此就其原理和应用的广泛性而言,砂带是涂附磨具中磨削效率磨具.

VSM CP918A有机硅硬质合金

中等涂层低到中等接触压力适用于湿磨和干磨

背衬材料A纸

碳化硅磨料在轻质乳胶纸上。 CP918A具有切割能力强，划痕精细，适应性强的特点。

优点

切割率高

精细划痕图案

出色的适应工件

防水

中等涂层中等至高接触压力

背衬材料硫化纤维

新的STEARATE Plus附加层显着降低了材料对磨粒的附着力。 XF733是一种陶瓷颗粒磨料，具有半开涂层，具有自锐性效果。 在加工有色金属（尤其是铝）方面令人印象深刻，这得益于其强劲的磨削和非常长的使用寿命。

优点

自锐化效果导高的切削率

STEARATE Plus附加层可降低切屑附着力，从而减少磨料的堵塞

减少切屑粘合剂可延长使用寿命，从而减少换刀次数并提高生产率

耐形式硫化纤维背衬

常用型号：

vsm XF733

vsm  AF890

vsm  AF799

K SERIES：适用于电动机或内燃机的固定充液型液力偶合器。 可带皮带轮供货或直线应用。 带或不带延迟充液腔。 功率高达2500kW。

KX SERIES：固定充液型液力偶合器，可使用油液或水作为工作介质。 用于电机驱动。 低启动力矩。 适用于矿井下使用。功率高达1000kW。

KFBD DIESEL ENGINE：固定充液型液力偶合器。 功率高达500kW。

SKF DIESEL ENGINE。。：内燃机用固定充液型液力偶合器。可直接安装在发动机飞轮上。

KPTO：（用于内燃机驱动） 功率高达1000kW。

KSL电控式调速驱动。 功率高达4000kW。

HFO系列液压离合器：HFO-HFR功率高达1300kW。

TPO空气离合器：TPO-TPH传递扭矩可达14000Nm。

SH - SHC系列液压离合器：扭矩高达2500Nm

SU动力单元：自支撑PTO取力器带标准的SAE输出接口。高径向承载能力。功率高达300kW。

RBD系列弹性联轴器：带弹性橡胶块。 可用于发电机组、油泵和空气压缩机等传动系统中。 扭矩高达16000Nm。

Transfluid/意大利Transfluid/意大利传斯罗伊液力耦合器

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