进口低温紧急切断阀

进口低温紧急切断阀

进口低温紧急切断阀是液氮、液氧、液化天然气等低温介质管道经常要用到的产品，进口气动低温紧急切断阀，也叫进口低温气动切断阀适用于低温贮槽、槽车和罐车上切断和流通介质，并在出现故障时能及时切断介质。

　　进口气动低温紧急切断阀具有结构简单、体积小、重量轻、密封可靠、操作方便、启闭灵活、适用广等优点，广泛用于LO2、LN2、LAr、LNG、LHe及其它低温介质,具有防火、防静电、防爆功能。

二 进口低温紧急切断阀主要能规范

1 执行标准：VTON-1993

2 公称压力：4.0MPa

　　3 使用温度：-268℃～ 80℃

　　4 公称通径：20mm～100mm

　　5 进口低温紧急切断阀主体材质：阀体： CF8/CF8M

　　阀杆、阀瓣： 不锈钢

　　填料、密封圈： M-111

　　6 使用介质：LO2、LN2、LAr、LHe、LAir、LNG等

　　7 连接形式：焊接/法兰

　　8 能等级：泄漏量按VTON-2003

　　三、进口低温紧急切断阀工作原理和结构特征

工作原理

进口气动低温紧急切断阀与管路连接分为焊接式与法兰式，在正常情况下，利用活塞上部弹簧的压力，推动活塞向下运动，继而带动活塞杆和阀杆向下，使阀顶密封面和阀座密封面紧密贴合，实现阀门的关闭;当向气缸充压后，活塞压缩弹簧向上运动，带动活塞杆和阀杆向上，将阀顶抬高，阀门打开。当阀门处于开启，正常工作时，若环境温度升高至70±5℃时，安装在气缸处的易熔塞熔化，气缸泄压，弹簧推动活塞向下运动，带动阀杆和阀顶向下，迅速关闭阀门，阻止介质继续流动，防止危险发生或扩大。

　　进口气动低温紧急切断阀的结构特征：

　　1 阀体为精铸件，传动机构为明杆传动机构，结构更加合理;

　　2 密封面上较一般截止阀做了改进，使密封更为可靠，更适用于紧急切断阀的使用要求;

　　3 阀瓣为螺套锁片式，有利于装配和更换;

　　4 执行器部分为气缸活塞式机构，动作更加平稳可靠;

　　5 阀门填料密封采用一新型的填料结构，除聚四氟乙烯填料外，还配有O形圈密封，在很小的压紧力下，能够达到零外漏;

　　6 当无法正常向阀门提供驱动气源时，可用阀门的手动装置启闭阀门，不致影响整个系统的正常工作。

　　7 具体结构参见结构图。

四、进口气动低温紧急切断阀贮存、安装注意事项

　　1 进口气动低温紧急切断阀阀门贮存时，应放在干燥通风的室内,通道两端须密封防尘。长期存放应定期检查,并在加工表面上涂油,防止锈蚀。

　　2 在搬运和安装阀门时，要谨防磕碰划伤的事故。