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技术文章

超大口径气体减压阀故障

阅读:450发布时间:2020-8-7

超大口径气体减压阀

故障现象

产生原因

消除方法

减压阀不减压或减压失灵及直通

1主阀或付阀密封面有污物

2主阀或付阀密封面损坏

3主、付阀瓣弹簧疲劳或折断

4反馈通道3孔被堵塞

5膜片疲劳或损坏

6活塞汽缸磨损或腐蚀

7活塞环槽与活塞环卡住

8阀体腔内充满冷凝液

1. 将污物清除干将

2. 密封付研磨修复或更换

3. 更换新弹簧

4. 清除通道中的污物

5. 更换膜片

6. 加工修正或更换活塞环

7. 拆下活塞清洗

8. 松开螺塞排出冷凝液

不通汽

1清洗过程中阀盖装错位

2上垫片移位堵住进出孔

3进入付阀通道孔堵塞

1. 拆下阀盖定位后装好

2. 使垫片孔对准进出孔

3. 拆下阀盖清除通道污物

超大口径气体减压阀流量系数(Cv)

DN 15 20 25 32 40 50 65 80 100 125 150 200 250 300 350 400 500

Cv 1 2.5 4 6.5 9 16 25 36 64 100 140 250 400 570 780 1020 1500

超大口径气体减压阀结构特点

本产品主要用于气体管路,如空气、氮气、氧气、氢气、液化气、天然气等气体。

本系列减压阀属于先导活塞式减压阀。由主阀和导阀两部分组成。

主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。

导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。

通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化,通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小,实现减压稳压功能。

超大口径气体减压阀 主要零件材料

零件名称 零件材料

阀体 阀盖 底盖 WCB/FCB*

阀座 阀盘 2Cr13/304*

缸套 2Cr13/25(镀硬铬)/304*

活塞 2Cr13/铜合金/铜合金*

活塞环 合金铸铁/对位聚苯*

导阀座 导阀杆 2Cr13/304*

膜片 1Cr18Ni9Ti

主阀 导阀弹簧 50CrVA

调节弹簧 60Si2Mn

密封垫(X/F/Y) 橡胶/聚四氟乙稀/硬质合金

导阀体 导阀盖 25/304*

 


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