船用气动快关阀、气动直通直角快关阀、船用铸钢快关阀GB/T5744-2008
船用快关阀GB/T5744-2008
驱动方式;手动气动AS型AQ型ASS型AQS型。手动;BS型,BSS型,BQ型BQSS型。
适用介质;滑油,燃油。
公称压力;PN0.25MPA,
公称通径DN20-DN150,气缸工作压力;PN0.3-0.7MPA,。
阀体,阀盖;铸钢,阀盘;碳钢,阀杆活塞;不锈钢,气缸;不锈钢。
产品名称 | 形式 | 产品型号 | 公称压力 | 公称通径 | 适 用 介 质 |
快关阀 | AS、ASS型 AQ、AQS型 | GB/T5744-08 | 0.25 | 20~150 | 滑油、燃油和其它油类 |
主要零部件材质
零件名称 | 材料 |
名称 Name | 牌号 Mark |
阀体、阀盖 | 铸钢 | ZG230-450 |
阀盘、阀杆 | 不锈钢 | 2Cr13 |
活塞 | 锌黄铜 | CuZn38 |
船用气动快关阀输气系统对于船舶危险时刻保护船舶安全和减少火灾损失具有至关重要的作用,其工作方式和原理不同于普通压缩空气管路,然而目前很多设计单位对于该系统的设计仍然按照常规的输气管路进行设计,本文将对该系统管路设计理念进行探究,对比分析通过增大主管路管径提高系统经济性的设计方法对于该系统效用的影响,并探讨该系统管路设计过程中的设计要点。