超高货车，货物高出车体，不但会导致车辆重心上移，更易诱发翻车事故，增加货车运输风险，同时超高部分可能对桥梁隧道造成严重危害。
为了利益罔顾安全，少数运营公司或车主在运输车辆上搭载过多货物导致超高或超宽，容易遮挡视线，发生剐蹭或者卡在立交桥、限高杆下的情况，引发交通事故。就比如8月15日下午，阳春市春城街道中心广场隧道再次出现货车超高撞击，导致了货车车厢受损，造成交通瘫痪，隧道桥梁受损。
为了解决上述问题，可在高速出入口、非现场执法采用不停车非现场超限检测系统，利用激光雷达检测系统，为车辆进行准确的宽、高度测量。检测器发出的高频率激光脉冲，时速120Km的超高车辆都可精确检测；
另外，探测距离达30米，可区分车道，实现分段报警。根据各车道宽度设置位置参数，能够准确判断超高车辆所在车道，当某车道报警时可联动该车道视频抓拍。采用算法可根据物体大小、移动范围、移动速度等综合反馈数据，排除因小动物、塑料袋等因素引起的误报，并且在雨、雪、雾等环境中也能稳定使用；
山东飞天研制的激光雷达车辆超高检测器成为集智能、高效、便捷于一体的车辆超高检测解决方案，道路上常规的L杆或龙门架都可以吊装，对安装角度精度要求低，安装维护方便，施工和维护综合成本低。
被交通管理部门越来越多地运用于搭建城市智能交通系统，通过先进的信息技术、通信技术、控制技术、传感技术、计算器技术和系统综合技术有效的集成和应用，从而实现实时、准确、高效、安全、节能的目标，成为未来我国智能交通发展的重要环节。
