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四氟板分为模压板以及车削板这两种,模压板是一种由聚四氟乙烯树脂在常温的作用下用模压法成型,再经烧结、冷却而制成。车削板是由聚四氟乙烯树脂经过了压坯、烧结、旋切而成。 滑动支座构造在滑动支座处,为保证地震作用下梯段板支座处能否自由滑动,应尽量减小支座摩擦,不宜直接设置施工冷缝。
(天津聚四氟板规格)
四氟板分为模压板以及车削板这两种,模压板是一种由聚四氟乙烯树脂在常温的作用下用模压法成型,再经烧结、冷却而制成。车削板是由聚四氟乙烯树脂经过了压坯、烧结、旋切而成。 滑动支座构造在滑动支座处,为保证地震作用下梯段板支座处能否自由滑动,应尽量减小支座摩擦,不宜直接设置施工冷缝。为此,支座接触面处可采用柔性材料如聚苯板,或采用硬质材料聚四氟乙烯板,也可采用两块钢板,一块固定于上部梯段板的下端,并与梯段板内钢筋焊接固定,另一块预埋于梯段梁上,两块钢板之间满铺石墨粉。
(天津聚四氟板规格)楼梯四氟板施工注意事项
(1)聚四氟乙烯板搬运时应有保护措施,以免损坏。
(2)将聚四氟乙烯板与混凝土接触面使用打磨机打磨,保证表面平整,避免加载后聚四氟乙烯板出现变形甚至破坏。
(3)确保连接件固定牢固,并在固定时放通线定位,使连接件安装平直,不产生偏移。
为了提高填充剂与聚四氟乙烯板的界而粘结性,防止烧结时分解,一般需对填充剂进行适当的预处理。以获取*的相容性和表面效应。聚四氟乙烯板与填充 剂的混合有干法、湿法和乳液凝聚法三种。混合料经预成型、烧结后才能进行二次加工。填充聚四氟乙烯板广泛用作密封材料、化工用轴承、滑块、导向环、导轨、 活塞环、阀片及管道等结构部件。