AB罗克韦尔模块25AD030N114

1、漏电问题产生的原因

在有的现场使用变频器控制电机会出现漏电问题，漏电电压有几十伏到200伏不等，在这里针对此故障的原因进行理论的分析和说明如下。

根据变频器控制电机运行的功能图三相电经过整流经滤波电容供电给逆变桥(IGBT)，再经逆变器输出频率、电压可调的三相电去控制电机的运行。

我们都知道电动机的三相定子绕组流过电生旋转磁场，根据磁电感应的原理，电动机的外壳就会产生感应电动势，此电动势的大小就取决于变频器IGBT的开关频率的大小，由于高性能的控制要求高的开关频率，其开关速度很快，则DV/DT偏大，同时这个感应电动势就偏大，人触摸上就有电击的感觉。理论上IGBT的开关速度越快，电机外壳上的感应电动势就越高，而变频器对电机的控制精度和响应就越高，人触摸之后被电的感觉就越高，反之，IGBT的开关频率慢，感应电就小，人触摸的感觉就小，所以国内的低端变频器设计的开关频率偏低，控制电机后感应电小，人摸上没啥感觉，但其控制性较差，动态响应较慢。

汉堡的大型机场在过去几年经历了一次系统的现代化改造和容量扩展改造。1号航站楼的设备是全新的，2号航站楼的输送设备已进行了*重建，达到了*的技术水平。此外机场还新建了新的广场，拉近了两个航站楼之间的容量差距。从增加的乘客数量这一角度这方面来讲，对行李输送和储存开展高效的组织工作至关重要。

确保航空安全要求在航班出发之前对乘客和行李进行检查。在机场一般是将行李放在后台进行检查以确保尽可能快速地自动化作业。汉堡机场的联通系统集成了所有级别的控制性能，性能可靠以及低损耗的输送技术则实现了*的可用性，系统停止次数和操作成本也由此实现了降低。高性能的跟踪与追踪系统将记录每一件行李的情况，优化的空间利用率可确保早一点到达的行李（即前一天晚上检查过的行李）能够快速进入下一个处理过程而无需额外操作。跟踪，追踪和自动分拣可确保实现经济而精确的作业，即使行李数不胜数、堆积如山也可轻松应对。