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减压阀ZDR10DB2-5X/210YM

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产品型号ZDR10DB2-5X/210YM

品       牌

厂商性质代理商

所  在  地武汉市

更新时间:2020-04-14 14:40:00浏览次数:454次

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经营模式:代理商

商铺产品:151条

所在地区:湖北武汉市

联系人:叶情操 (销售经理)

产品简介

ZDR10DB2-5X/210YM力士乐减压阀

详细介绍

ZDR10DB2-5X/210YM力士乐减压阀ZDR减压阀
R900323664 ZDR6DP0-4X/40YMVW80
R900400663 ZDR6DP2-4X/210YMV
R900401090 ZDR10DP3-5X/210YM
R900403675 ZDR10DB1-5X/150YM
R900406178 ZDR10DA1-5X/150Y
R900406225 ZDR10DA2-5X/150YM
R900406651 ZDR10DA2-5X/210Y
R900407334 ZDR10DA2-5X/25Y
R900408340 ZDR10DB2-5X/150YM在某些减压控制回路中,减压阀的出口压力是用来控制电液换向阀或外控顺序阀等的控制油液压力大小的,当电液换向阀或外控顺序阀换向或工作后,减压阀出油口流量变为零,但压力还需保持原先调定的压力。这种情况下,因阀出口流量为零,流经减压口的流量只有先导流量。由于先导流量很少,一般在2L/min之内,因此主阀减压口基本上接近全关位置(开度极小),先导流量由三角槽或斜锥面处流出,如果主阀芯配合过松或磨损过大,则泄漏量增加。按流量连续性定理,这部分泄漏量也必须从主阀芯阻尼孔流来,即流经阻尼孔的流量由先导流量和泄漏量两部分构成,而阻尼孔面积和主阀弹簧腔油液压力未变(弹簧腔油液压力由已调好的调压弹簧预压缩量确定),为使通过阻尼孔的流量增加,必然引起主阀下腔油液压力的升高。因此,当减压阀出口压力调定后,如果出口流量为零时,出口压力会因主阀芯配合过松或磨损过大而升高。
R900409965 ZDR6DP1-4X/25YM
R900409966 ZDR6DA1-4X/75Y
R900409967 ZDR6DP1-4X/75YM
R900409981 ZDR6DA1-4X/150Y
R900410806 ZDR6DP1-4X/150YM
R900410808 ZDR6DA2-4X/25Y
R900410813 ZDR6DA2-4X/75Y
R900410815 ZDR6DA2-4X/75YM
R900410849 ZDR6DA2-4X/150Y
R900410855 ZDR6DA2-4X/210Y
R900410864 ZDR6DA3-4X/75Y
R900410865 ZDR6DP3-4X/75YM

常见故障

(1)出口压力几乎等于进口压力,不减压

这一故障现象表现为:减压阀进出口压力接近相等,而且出口压力不随调压手柄的旋转调节而变化。产生原因和排除方法如下。

①因主阀芯上或阀体孔沉割槽棱边上有毛刺或者主阀芯与阀体孔之间的间隙里卡有污物,或者因主阀芯或阀孔形位公差超差,产生液压卡紧,将主阀芯卡死在大开度(max)的位置上,由于开口大,油液不减压。此时可根据上述情况分别采取去毛刺、清洗和修复阀孔和阀芯精度的方法予以排除。

②因主阀芯与阀孔配合过紧,或装配时拉毛阀孔或阀芯,将阀芯卡死在大开度位置上,此时可选配合理的间隙。J型减压阀配合间隙一般为0. 007~0. 015mm,配前可适当研磨阀孔,再配阀芯。

③主阀芯短阻尼孔或阀座孔堵塞,失去了自动调节机能,主阀弹簧力将主阀推往大开度,变成直通无阻,进口压力等于出口压力。可用φ1. Omm钢丝或用压缩空气吹通阻尼孔,并进行清洗再装配。

④对J型减压阀,带阻尼孔的阻尼件是压入主阀芯内的,使用中有可能因过盈量不够而冲出。冲出后,使进油腔与出油腔压力相等(无阻尼),而阀芯上下受力面积相等,但出油腔有一弹簧,所以主阀芯总是处于大开度的位置,使出口压力等于入口压力。此时需重新加工外径稍大的阻尼件并重新压入主阀芯。

⑤JF型减压阀,出厂时泄油孔是用油塞堵住的。当此油塞未拧出而使用时,使主阀芯上腔(弹簧腔)困油,导致主阀芯处于大开度而不减压。J型管式阀与此相同。J型板式阀如果设计安装板时未使L口连通油池也会出现此现象。

⑥对J型管式阀,拆修时很容易将阀盖装错方向(错90°或180°),使外泄油口堵死,无法排油,造成同上的困油现象,使主阀顶在大开度而不减压。修理时将阀盖装配方向装对即可。

⑦对JF型减压阀,顶盖方向装错时,会使输出油孔与泄油孔相通,造成不减压,也须注意。

(2)出口压力很低,即使拧紧调压手轮,压力也升不起来

①减压阀进出油口接反了:对板式阀为安装板设计有错,对管式阀是接管错误。J型减压阀的进出油口跟Y型溢流阀的进出油口刚好相反。用户使用时请注意阀上油口附近所打的钢印标记(Pl、P2、L等字样),或查阅液压元件产品目录,不可设计错和接错。

②进油口压力太低,经减压阀芯节流口后,从出油口输出的压力更低,此时应查明进油口压力低的原因(例如溢流阀故障)。

③减压阀下游回路负载太小.压力建立不起来,此时可考虑在减压阀下游串接节流阀来解决。

R900410874 ZDR6DP7-4X/75YM
R900410875 ZDR10DP2-5X/75YM
R900410876 ZDR10DP2-5X/210YM
R900410877 ZDR10DP1-5X/75YM
R900410880 ZDR10DP2-5X/150YM
R900410884 ZDR10DA2-5X/150Y
R900410899 ZDR10DP2-5X/25YM
R900411246 ZDR10DP1-5X/210YM
R900411247 ZDR10DP1-5X/150YM
R900411255 ZDR10DP3-5X/75YM
R900411259 ZDR10DA3-5X/75Y
R900411309 ZDR10VP5-3X/100YM
R900411311 ZDR10VP5-3X/200YM
R900411748 ZDR6DA2-4X/25Y/12
R900415411 ZDR10DA1-5X/75Y
R900422337 ZDR10DA2-5X/25YM
R900423213 ZDR6DA2-4X/210YM
R900424371 ZDR6DA3-4X/210Y
R900425957 ZDR6DB3-4X/25YM
R900426703 ZDR10DA3-5X/75YM
R900428322 ZDR6DB3-4X/150YM
R900429511 ZDR10DP2-5X/75YMV
R900430837 ZDR6DA2-4X/150YV
R900430975 ZDR10VP5-3X/50YMV
R900431172 ZDR6DB2-4X/150YM
R900431509 ZDR10DB2-5X/75YM
R900431556 ZDR6DB1-4X/150YM
R900431771 ZDR6DB2-4X/75YM
R900431772 ZDR10DP2-5X/150YMV
R900431999 ZDR10DP7-5X/150YM
R900432119 ZDR6DB3-4X/75YM
R900433058 ZDR10DB1-5X/75YM
R900433263 ZDR10VP4-3X/100YM
R900434142 ZDR10VP5-3X/315YMV
R900434143 ZDR10VP5-3X/200YMV
R900434583 ZDR10VA5-3X/50Y
R900434787 ZDR10VP4-3X/100YMV
R900435960 ZDR6DP7-4X/210YM
R900436537 ZDR10VA5-3X/100Y
R900437021 ZDR10VA5-3X/100YV
R900437023 ZDR10VP5-3X/100YMV
R900437645 ZDR10VP6-3X/200YM
R900438008 ZDR10DA2-5X/75Y
R900438181 ZDR10VA5-3X/200YV
R900438840 ZDR10VP5-3X/315YM
R900439548 ZDR10DA2-5X/150YV
R900440131 ZDR10VA6-3X/100YV
R900442094 ZDR10VP4-3X/200YM
R900442756 ZDR10DA1-5X/75YM
R900443484 ZDR10DB2-5X/210YM
R900444003 ZDR10VA5-3X/200Y
R900445288 ZDR6DA2-4X/210YV
R900445343 ZDR6DB1-4X/25YM
R900445958 ZDR6DA2-4X/150YM


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