铁路沿线栅栏连接板与螺栓均采用Q235钢,并镀锌处理,镀锌量270g/m2,表层处理一般为热镀锌再浸塑的方式,高度在1.7米以上,抗冲击动能高,防腐防锈能力强,,可量化生产和库存,用高强度冷拔丝与低碳钢丝焊接后经过液压成型,用链接附件与钢管支柱固定。
铁路沿线栅栏网丝的要求一般为HBP600的冷拔钢丝4.0丝径;边框为方管,网孔为75mm*150mm,表层处理:热镀锌、浸塑、喷塑等。安装过程需要采用不易拆卸的防盗螺栓,一般采用M10*146和M10*35的热镀锌螺栓配防盗帽进行连接。生产过程严格遵守质量管理体系的规定,保证产品质量。
表层处理一般为热镀锌再浸塑的方式,高度在1.7米以上,抗冲击动能高,防腐防锈能力强,,可量化生产和库存,安装方式也改为了统一的螺栓进行连接,大大方便了施工和提升了工程进度。现在已达成和*、中铁各局的合作数十家,产品质量得到了各方认可。
每根钢筋混凝土立柱摆放于间距3米位置处,以方便施工过程中再次的搬运。产品质量*达到验收标准。可放心采购。钢筋立柱穿M10*150的螺栓固定网片连接件,然后通过M10*30的螺栓连接边框的连接件,从而更好的加强牢固度。各种任意的斜坡角度网片解决安装需求。
生产过程工序复杂,多重工艺,生产过程中需要注意焊接的牢固,上锌量的达标,浸塑层的厚度及表层的平整光滑等,都是影响防护栅栏外观和质量的重要因素。整体结构较为简单,造价较低,适合铁路和公路防护工程的大批量采购。高铁护栏报价可为您提供专业的售前及售后服务,可上门测量、安装、维修。