铁路金属网片防护栅栏组合焊接而成,配备各式样的喷塑立柱,安装简便省人工。拆墙透绿的政策贯彻了几年,防护栅栏更经济美观,铁了心了焕然一新,防护栅栏若干年后还可以回收再利用,从生态环境保护角度上也利于*发展。
铁路金属网片防护栅栏要求厚度0.8-1.2mm,涂层均匀,颜色*,表面光滑,无流挂、滴流、粉泡、龟裂等缺陷上口焊点,左右两点,后面一点,焊口长度10-15mm;下口焊点,左右两点,中间一点,焊口长度10-15mm。
它具有耐用、美观、视野开阔的特点,并具有优良的防护性能。整个铁路防护栅栏路段采用立柱采用混凝土浇筑件,工程造价低,整体强度高、整体稳定性好,网体上的彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果。
采用预留孔的混凝土钢筋立柱穿M10*150的螺栓固定网片连接件,然后通过M10*30的螺栓连接边框的连接件,从而更好的加强牢固度。对于有起伏地带的山区可定做各种任意的斜坡角度网片解决安装需求。为您*--高铁工程施工通用参考图(铁路线路防护栅栏通线2012(8001))带折弯边框护栏网(图1)、(铁路桥下防护栅栏 通线(2012)8002)(图2)。金属网片采用Q235矩管边框,规格30mm*50mm,矩管厚度2.0mm;内部网丝采用HPB300¢4.0mm高线冷拔钢丝。规格:2760*1700mm、丝径:4.0mm、网孔:75*150mm。
四周矩管采用与地面坡度相似的角度焊接,内部焊接网丝,两侧边框各焊接四个边框用连接板(连接板B),通过防盗螺栓与方管立柱连接。对于有起伏地带的山区可定做各种任意的斜坡角度网片解决安装需求。网片的表层通过镀锌后再浸塑等工艺进行防腐防锈处理,一般为墨绿色。