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1.2米混凝土轨枕

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厂商性质生产商

所  在  地济宁市

更新时间:2019-11-06 09:27:27浏览次数:238次

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经营模式:生产厂家

商铺产品:200条

所在地区:山东济宁市

联系人:许成成 (销售人员)

产品简介

1.2米混凝土轨枕简介
混凝土轨枕又称枕木。也是铁路配件的一种。只不过现在所用材料不仅仅是木材。因此叫轨枕更加科学。别看轨枕的模样单调划一。貌不惊人。它的作用可不小。轨枕既要支承钢轨。又要保持钢轨的位置。还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它必须具备一定的柔韧性和弹性。硬了不行。软了也不行。列车经过时。它可以适当变形以缓冲压力。但列车过后还得尽可能恢复原状。

详细介绍

1.2米混凝土轨枕

1.2米混凝土轨枕简介

混凝土轨枕又称枕木也是铁路配件的一种。只不过现在所用材料不仅仅是木材因此叫轨枕更加科学。别看轨枕的模样单调划一貌不惊人它的作用可不小。轨枕既要支承钢轨又要保持钢轨的位置还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它必须具备一定的柔韧性和弹性硬了不行软了也不行。列车经过时它可以适当变形以缓冲压力但列车过后还得尽可能恢复原状。zy19

1.2米混凝土轨枕特点

使用寿命长稳定性高养护工作量小损伤率和报废率比木枕要低得多。在无缝线路上钢筋混凝土轨枕比木枕的稳定性平均提高15~20%因此尤其适用于高速客运线。如日本的新干线、俄罗斯的高速干线都铺设它。当然钢筋混凝土轨枕也有缺点尤其是重量比木枕大得多。比如 英国的钢筋混凝土轨枕每根重达285公斤美国的重达280公斤德国的较轻也有230公斤。所以在不稳固的路基及新填路基等处不宜采用;在冬季有冻胀的地段一般不允许采用;在大量运输煤炭和矿石及线路道床严重脏污的地段不采用。

1.2米混凝土轨枕间距

轨枕的间距应根据运量、行车速度及道床类型等条件决定。间距较小时路基、道床、钢轨以及轨枕本身所受作用力均小但间距过小则增加工程费用且影响道床的捣固作业。轨枕间距一般为52~62厘米。中国铁路一般以每公里铺设轨枕的根数间接显示轨枕间距。

因产品生产批次、具体型号不同


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