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德州奥达通风设备有限公司
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衡阳多翼式消防排烟风机质量好价格低地下车库，特别是地下数层的车库，要确保内部（远离收支坡道，或地下二层以下）的通风换气次数，靠天然补风就不可能了，所以需求选用机械补风，即送风机在这些部位弥补必定的空气量。因为地下车库的通风换气量与消防排烟量基本相同（略小），所以能够将消防补风机兼任送风机来运用。随着社会的发展，国内各地新建的功用杂乱、形式多样的高层民用修建越来越多。此类修建因为功用杂乱，火灾要素多
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不合理。有的把排烟窗做成不可开启的固定窗，有的将窗的上部做成固定窗，把可开启的排烟窗设在窗的下部，严重影响排烟功能。安装高度较高的排烟窗缺少便于于开启的操作机构。按规范要求，排烟窗应有便于开启的装置，但有些安装高度较高，开启困难的排烟窗均未安装开启操作装置，不利火灾情况下排烟窗的开启。设置机械加压送风防烟设施部位所要求的余压值难以形成，机械排烟设施的排烟效果不明显送风口、排烟口风量、余压值达不到规范要求的现象在工程中比较普遍，有的送风口、排烟口的风速甚至接近于零，造成这种现象的原因比较复杂，主要有以下几个方面：风机选型不当。按规范要求，防烟楼梯间及前室、合用前室和消防电梯间前室的机械加压送风量，应由计算确定，当计算值和规范规定的值不*时，应按两者中较大值确定，有的设计
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求，宜设置机械加压送风系统，有的工程在上述部位同时又采用了自然排烟，导致火灾情况下，机械加压送风系统与自然排烟窗同时开启时，防烟楼梯间难以形成正压，达不到防烟效果。合用正压送风系统未设计压差调节装置。按规范要求，机械加压送风的防烟楼梯间和合用前室，宜分别独立设置送风系统，当必须共用一个系统时，应在通向合用前室的支风管上设置压差自动调节装置。目前很多设计的合用正压送风系统没有设计压差调节装置，无法形成楼梯间的余压值高于前室。防烟分区不按规范要求设置挡烟设施。有相当一部分工程，尤其是大型商场设置机械排烟的部
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