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沈阳工良液压设备有限公司
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控制油缸的运动是不符合实际的。流量产生压力,而不能选择比例压力阀,这样才能控制油缸的运动速度和相对位置,根据能量守恒定律液压能转化为动能或其他形式的能量,液压缸的压力也比较稳定在负载压力值,所以比例换向阀还是改变流量的大小既然是控制液压缸的相对运动!比例换向阀在推动液压缸运动时,当压力产生的推力大于等于负载力时。在油缸的负载相对不变的情况下,比例换向阀调节液压油的的进出流量大小从而改变的油缸的运动速度,实际情况选择比例换向阀,改变流量为什么能控制速度?油缸加减速、匀速流量分别怎样变化?“流量产生压力”怎么理解?我对阀和管路的认知不深,是否可以这样理解,阀后面的管路中是没有充满油的,当流量改变,比如变大了,则管道中油液位变高了与油缸活塞接触面变大,从而使压力变大?如果用比例压力阀,根据位移和时间,计算出加速度进而得出油缸压力,据此调整压力阀输出压力,推动油缸运动实现定位。是否可行?请再释惑,非常感谢!
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