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智能钥匙柜E-Key5在动车行业钥匙管理工作实际案例

时间:2020-8-16阅读:863

  作为新兴的高科技行业,动车组在日常交通运输中占据着重要的地位。动车组通常是由动车和拖车两部分组成,动车组速度快、运输效率高、时效性强的特点让人们越来越青睐选择它出行。有了这个良性循环,动车组正向更好的方向“迈进”。

动车组图片

动车行业

随着动车组的运营数量增加,贵重物品的妥善保管显得尤为重要,钥匙就是其中的一环。与车钥匙不同的是,动车钥匙价值较高。动车行业为保管好钥匙,不让其丢失,通常由相应的调度室统一管理,相关的钥匙交接工作由值班室来完成。

动车调度室

调度室延续着传统的钥匙管理,采用纸质记录、人工核对的方式,记录钥匙领用、归还过程。这种钥匙管理模式难以掌握钥匙详细使用情况,钥匙异常无法及时得到解决,贵重物品存在丢失的可能,动车运行安全保障存在着隐患。

智能钥匙柜E-Key5

为解决钥匙人工管理的不便,埃克萨斯为其定制钥匙柜E-Key5从多方面出发,解决这一钥匙管理难题。

路人张三碰巧输对密码,可以取出E-Key5智能钥匙柜中的钥匙吗?

答案是:不能!

智能钥匙柜E-Key5

智能钥钥匙柜密码输入

定制钥匙柜E-Key5采用密码、刷卡、人脸三种同时验证的方式,来管理钥匙柜。用户这三种方式验证都通过后,钥匙柜开启,钥匙取出。一般情况下,智能钥匙柜的开柜方式只需要一种方式,通过即可。定制智能钥匙柜E-Key5采用三种同时验证的方式,目的是为满足动车行业对钥匙高安全性的需求。张三如若碰巧输对密码,取走钥匙,这对动车钥匙的安全性威胁挺大的。

除了验证的多样性外,E-Key5智能钥匙柜对于动车钥匙的领用人也是有相应的限制的。

每列动车通常有不同功能的用钥匙,主控室钥匙、司机室钥匙、集控门钥匙、高压设备箱钥匙等等,一般这些钥匙都是司机、检修、乘务人员负责交接。这样容易产生钥匙领用人不明确的现象,可能导致动车钥匙丢失。定制版钥匙柜E-Key5使用者可以在软件端设置钥匙领用人的权限,负责某一区域的人门领取某一区域的钥匙,防止钥匙丢失。同时设置钥匙相关的领用时间限制,杜绝钥匙不能及时归还的现象。

钥匙柜软件端

钥匙使用申请

动车组钥匙管理人员可能都会经历钥匙保管混乱、钥匙任意发放、钥匙信息无法得到及时记录的过程,这一切在动车组定制钥匙柜E-Key5身上都不会发生。

埃克萨斯为动车组定制的智能钥匙柜E-Key5根据动车组钥匙的使用规则,将钥匙使用人与他使用的钥匙绑定,不需要再进行申请和授权,只需通过三种验证便可以取出已经绑定好的钥匙,E-Key5是可以通过LED红灯点亮的方式提示目标钥匙的位置,而钥匙可以随机放回空槽,卡栓会读取钥匙上传感器的代码,在软件上更新钥匙的位置。

同时,钥匙领用时间、钥匙领用人等信息都会被实时记录。钥匙归还后,相关信息也会即时更新。动车组的定制智能钥匙柜E-Key5通过固定的钥匙使用流程,建立完善的钥匙保管、发放、领用、记录、归还的体系,解决动车组在钥匙保管安全性上的隐患,减少动车组在钥匙使用和管理上的人力、物力和精力上的无谓消耗,满足用户钥匙管理工作简单化的需求。

智能钥匙柜LED灯光

智能钥匙柜管理系统

动车行业钥匙管理工作普遍存在的三种现象,动车组定制钥匙柜E-Key5都给出很好的解答。钥匙管理不应该成为“累赘”,不是吗?

文:埃克萨斯郭帅

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