南通液压登车桥作为减少人力，提高工作效率的工具，常被使用安装在需要频繁出货以及卸货的出入口，来辅助装卸人员的工作，各大物流园，港口，出货口登车桥毅然成为标配装置，在这些场所有着举住轻重的地位。西朗生产研发登车桥10年之久，为很多物流园，出货口，港口都安装过登车桥，已经在行业内小有信誉。

　　下图为西朗门业液压登车桥实拍图片

　　西朗液压登车桥有良好的防滑机能。钢板采用防滑花纹，登车桥下降时，松开回油阀旋钮（逆时针方向旋转）登车桥靠自重下降。采用入口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。有效的弥补运输车辆与装卸货站台之间形成一定的高度落差或间隙。

　　液压登车桥主要有哪些常规的参数：

　　1、额定载重一般有：8吨、10吨、12吨；

　　2、标准的台面尺寸是：2440×1830mm；

　　3、与车厢搭接的唇板的尺寸是：400mm

　　4、所配置的电机的功率有：0.75kw、1.5kw；

　　5、所需要开挖的地坑是：2600×1860×510mm；

　　6、面板的起升行程大概范围是： 400-300mm。

　　除此之外西朗登车桥产品喷有四遍油漆，即两遍底漆 中间面漆 面漆，漆膜厚度为不小于0.08mm，表面采用网状花纹，用于增加摩擦力，防止叉车或推车在装卸过程中发生事故，安全可靠，是个大工业物流园，港口的很好选择。