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登封漩涡风机电机线圈烧毁原因和故障分析

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更新时间：2019-06-18 14:35:18浏览次数：587次

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登封漩涡风机电机线圈烧毁的原因和故障分析手段

登封漩涡风机的电机线圈之所以会烧掉，有可能是因为电机超负荷运行，也有可能是电机缺少相，或者是因为其他的一些机械故障。要是登封漩涡风机的电机有缺相的话，那电机一般是不可以正常开启的，就是是要进行空载也是不行的，因为它会随着转速的升高而出现嗡嗡的声音，这样电机就会有冒烟的情况。

详细介绍

登封漩涡风机电机线圈烧毁的原因和故障分析手段

登封漩涡风机的电机线圈之所以会烧掉，有可能是因为电机超负荷运行，也有可能是电机缺少相，或者是因为其他的一些机械故障。要是登封漩涡风机的电机有缺相的话，那电机一般是不可以正常开启的，就是是要进行空载也是不行的，因为它会随着转速的升高而出现嗡嗡的声音，这样电机就会有冒烟的情况。

　　要是登封漩涡风机一直在高压、高转速中进行运行，那会让电机的轴功率变大，进而让电动机他的电流比额定值来的大，这样就会有过载的情况出现，导致旋涡气泵电机的三组绕组会全部都烧掉。

　　所以当登封漩涡风机有异常出现的时候，应该*时间查明故障原因，一种是外部观察法，观察接线盒、绕组端部有无烧焦，绕组过热后留下深褐色，并有臭味;还有一种是探温检查法，使得旋涡气泵空载运行20分钟，并用手背摸绕组各部分是否超过正常温度。

　　若是还不能确定的话，可以用电流表测量登封漩涡风机电机的电流大小，若某相电流过大，说明该相有短路处;或者是测量个绕组直流电阻，一般相差不应超过5%以上，如超过，则电阻小的一相有短路故障。

　　如果登封漩涡风机的电机被测绕组有短路，则钢片就会产生振动;也可以测任意两相绕组相间的绝缘电阻，若读书极小或为零，说明该二相绕组相间有短路。除此之外，还可以把三绕组串联后通入低压安全交流电，测得读数小的一组有短路故障。