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湖南加法仪器仪表有限公司
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发动机冷却液模拟使用腐蚀测试仪ASTM D2570 使用方法是：试样在由贮存器、水泵、散热器及橡胶管所组成的封闭系统中，在一定温度和流量条件下循环1064h，其抗腐蚀性能由贮存器内由发动机冷却系统所使用的典型金属试片的失重和目测各部件内便面的状态而确定。试样的性能变化由在试验周期neding期对从系统中采取的试样进行分析来确定。该仪器适用于发动机冷却液的浓缩液及发动机冷却液。
发动机冷却液模拟使用腐蚀测试仪ASTM D2570 SH/T0088 产品型号：JF0088
发动机冷却液模拟使用腐蚀测试仪ASTM D2570 使用方法是：试样在由贮存器、水泵、散热器及橡胶管所组成的封闭系统中，在一定温度和流量条件下循环1064h，其抗腐蚀性能由贮存器内由发动机冷却系统所使用的典型金属试片的失重和目测各部件内便面的状态而确定。试样的性能变化由在试验周期neding期对从系统中采取的试样进行分析来确定。该仪器适用于发动机冷却液的浓缩液及发动机冷却液。
技术参数
1、 适用标准：ASTM D2570 SH/T0088
2、 液体流量：1.3～1.6l/s
3、 加热方式：缠绕加热带
4、 工作时间：1064h
5、 控温方式：数显PID温控器
6、 整机功率：3.5KW
7、 控温范围：88±2℃
8、 计时方式：数显计时器
9、 工作压力：80～103kpa压力表显示
10、工作电源：AC220V/50HZ
发动机冷却液模拟使用腐蚀测试仪ASTM D2570 性能特点
1、 标准金属试片，由六片组成一组，共三组；
2、 缠绕带加热器，受热均匀；
3、 灰铸铁贮存器含碳3.2%，硅1.8%，锰0.75%，符合标准要求；
4、 铝质散热器；
5、 汽车铝泵进行试验循环；
6、 散热器上部装有一段耐热玻璃观察窗；
7、 贮存器上有一个温度计插孔，用于修正温度；
8、 黄铜支架可装三组试片；
9、 微电脑温度控制器，数字显示，±2℃ PT100传感器；
10、数字计时器，记录实验时间；
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