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BJT915V系列铁路车号识别系统是公司推出的新一代产品,该产品采用了全新的电路设计及结构设计,在传承了国内现有的车号识别系统的标签高速读取基础上,大大提升了产品的抗震动性及长时间工作可靠性,其综合性能居目前国内同类产品之
BJT915V系列铁路车号识别系统是公司推出的新一代产品,该产品采用了全新的电路设计及结构设计,在传承了国内现有的车号识别系统的标签高速读取基础上,大大提升了产品的抗震动性及长时间工作可靠性,其综合性能居目前国内同类产品之。产品不仅适应国铁的高速行车,而且解决了厂矿企业及编组站、区段站常见的低速、停车、倒车等过车现象。
产品适用于厂矿企业及铁路专用线货车车辆的现车管理、货车追踪、行车调度、微机连锁、调度监控等,也适用于轨道衡、超偏载、货车安全预警防范系统 ( 5T 工程 ): 红外线轴温探测系统 (THDS); 货车运行故障动态检测系统 (TFDS); 货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统 (TADS); 货车运行状态地面安全检测系统 (TPDS); 车辆轮对故障、尺寸动态检测系统 (TWDS) 等。
●技术参数及主要功能:
工作频率:910.1MHz、912.1MHz、914.1MHz;
输出功率:0.5-1.6W;
发射信号类型:单载波;
频率容限:≤5×10-6;
发射带宽:5KHz;
杂散发射:≤2.5μW;
适应车速:200km/h以下;
准确率:>99.99999%;
读车号触发:TTL电平,磁钢信号,命令触发;
功率检测功能;设备自诊断功能;
指示灯:指示灯分别指示(电源指示、发射载波指示、检测功率指示、读到车号指示);
通讯接口:RS232,RS485;RS232通讯速率可以设置;RS485通讯速率固定为9600bps;
通讯协议:与XCJP-3协议兼容;增加了特殊功能部分的通讯协议;
提供演示软件、API函数等;可以根据用户要求制定;
输入电压:AC110-250V/50Hz; 额定功率: 20W;
环境温度:-25℃ - +70℃;环境湿度:≤95%;
外形尺寸:270*206*65mm;
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