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南通货港集装箱码头液压登车桥

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品       牌

厂商性质生产商

所  在  地苏州市

更新时间:2021-01-21 09:30:48浏览次数:224次

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南通货港集装箱码头液压登车桥
液压登车桥与搬运叉车、堆高车共同使用,简单效果好地解决了装卸平台与集装箱货车之间的高度差问题,借助液压装卸货平台,叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。

 液压登车桥与搬运叉车、堆高车共同使用,简单效果好地解决了装卸平台与集装箱货车之间的高度差问题,借助液压装卸货平台,叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。单人操作,不需动力电源,实现了货物的安全快速装卸,加快物料流通速度,可以减轻装卸货缓慢、物流手忙脚乱的情况。缓解物流面临爆仓、货物堆压、仓库忙乱不堪的景象,更大经济化地减轻物流负担。    

1.固定式液压登车桥的设计和制造参照企业技术标准。     

2.平台两侧设安全裙板,防止脚趾伸入平台造成意外。  

3.设备上升到位自动泄油, 唇板的支撑可以保证平台在关闭状态时移动的安全性。  

4.电机采用三相异步电动机,380V,50HZ,0.75 KW,1400r/min.  

5.台面采用花纹板,可防滑。并贴有黄黑条纹警示带,当平台高于库房地面时,可被清晰看到。  

6.平台和唇板之间有自清洁铰链,设备安全撑杆,确保人员进入内部维护时安全。  

7.设备表面采用抛丸处理,采用喷漆,油漆颜色可以根据客户要求制作。  

8.电控液压驱动,操作方便,运行安全可靠。液压安全系统可以在软管或车辆突然离开时,迅速锁定平台     

液压式装卸货平台采用特制异型钢管,高精度耐磨油缸,全液压驱动升降,操作方便运行可靠。台面采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能。两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害。并设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。液压登车桥的唇板与平台采用整长轴连接,根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低,方便叉车驶入车厢。采用进口密封件,整体模块式液压站、保障液压系统具有优良的密封性能,使用寿命长。高度度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形,可靠性好。

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