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船用GB/T584-1999船用法兰铸钢截止阀

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产品型号GB/T584-1999

品       牌

厂商性质生产商

所  在  地上海市

更新时间:2018-11-21 10:46:54浏览次数:454次

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所在地区:上海上海市

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产品简介

船用GB/T584-1999船用法兰铸钢截止阀
截止阀,也叫截门,是使用
丝扣截止阀图解
丝扣截止阀图解
较广泛的一种阀门之一,它之所以广受欢迎,是由于开闭过程中密封面之间摩擦力小,比较耐用,开启高度不大,制造容易,维修方便,不仅适用于中低压,而且适用于高压。截止阀的闭合原理是,依靠阀杠压力,使阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合,阻止介质流通。我国阀门“三化给"曾规定,截止阀的流向,一律采用自

详细介绍

船用GB/T584-1999船用法兰铸钢截止阀

截止阀,也叫截门,是使用

丝扣截止阀图解丝扣截止阀图解

广泛的一种阀门之一,它之所以广受欢迎,是由于开闭过程中密封面之间摩擦力小,比较耐用,开启高度不大,制造容易,维修方便,不仅适用于中低压,而且适用于高压。截止阀的闭合原理是,依靠阀杠压力,使阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合,阻止介质流通。我国阀门“三化给”曾规定,截止阀的流向,一律采用自上而下,所以安装时有方向性。截止阀的结构 长度大于闸阀,同时流体阻力大,*运行时,密封可靠性不强。

截止阀作为重要的截断类阀门之一,在航空航天领域发挥着重要的作用。作为航天设备的重要元件,截止阀实现了介质输送、截止、调节等功能,其密封性能直接影响到航天设备的安全可靠运行。研究典型截止阀密封特性的影响因素及影响规律,对阀门密封副的结构设计具有指导意义,从而提高阀门的密封性能和可靠性。

截止阀工作原理及特性

阀门对其所在的管路中的介质起着切断和节流的重要作用,截止阀作为一种极其重要的截断类阀门,其密封是通过对阀杆施加扭矩,阀杆在轴向方向上向阀瓣施加压力,使阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合,阻止介质沿密封面之间的缝隙泄漏。

截止阀的密封副由阀瓣密封面和阀座密封面组成,阀杆带动阀瓣沿阀座的中心线作垂直运动。截止阀启闭过程中 启高度较小,易于流量的调节,且制造维修方便,压力适用范围广。

与工业生产中另外一种常用的截断类阀门一一闹阀相比,从结构上来说,截止阀比前者简单,便于制造和维修。从使用寿命上来说,截止阀密封面不易磨损及擦伤,阀门启闭过程中阀瓣与_座密封面之间无相对滑动,因此对密封面的磨损与擦伤较小,所以提高了密封副的使用寿命截止阀在全 全闭过程中阀瓣行程小,其高度相对闹阀较小。截止阀的缺点是,启闭力矩较大且难以实现快速启闭,因阀体内流道比较曲折,流体流动阻力大,造成流体动力在管路中损失较大。

 


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