郑州日报客户端 2018-11-22
为确保车辆安全通过团雾多发路段,近日我省高速公路安装了 53 处行车安全诱导装置。一起来看看这种被称为 " 雾天防撞神器 " 的装置如何护航,并了解雾天行车通过团雾路段时应注意哪些事项。
" 防撞小神器 " 提示车流量 红灯多时应减速慢行
高速公路两侧安装的 " 雾天防撞小神器 " 通过 " 黄灯引导,红灯慢行 " 警示,提示车辆减速慢行,安全通过雾区道路。在重要的桥梁、隧道、坡道和弯道处增设爆闪灯和振荡标线,在沿线的隧道墙壁上增加反光条引导,在特大桥上安装照明设施,在团雾多发路段起始端上游 1~2 公里处增设 1 组车距确认标志,在收费站下道口、服务区下道口附近增加黄闪灯,并设立警示标语。
系统预警灯会根据能见度、车流情况智能改变闪烁颜色。当车辆进入团雾多发路段时,系统智能警示灯带开始黄灯闪烁,当前方有车辆时,警示灯由黄灯闪烁警示变为红灯闪烁警示,提示前方车辆和车距,一路警示向前。
过往司机可通过远方红灯闪烁的情况判断车辆的多少。如果红灯很多,证明车辆很多,红灯稀疏证明前方车辆少。如果前方发生事故了,全段红色警示灯智能警示。这种灯在雾天的透光度是普通信号灯的 3 倍。
高速上遭遇团雾 不能急刹车、就地停车
团雾一般出现在昼夜温差较大、无风的夜间,或是早 6 时至 8 时。在地势低洼、空气湿度大的地区,江河湖泊等大水体附近,雨后山区,都很容易出现团雾。
万一在高速上与团雾 " 不期而遇 ",怎么办?河南高速交总结出 7 条经验:
1. 提前了解天气情况,尽量避免雾天出行,早上 6 时至 8 时是雾天事故高发时段。
2. 雾天行车一定要打开示廓灯、应急灯、防雾灯、近光灯(注意不可开远光灯),通过看清路面标线及前车尾灯引导视线。
3. 如遇突发团雾,要降低速度缓慢通过,一定不要紧急刹车、停车,不要变更车道,防止发生追尾碰撞。
4. 能见度较低时,在确保安全的前提下,减速驶入右侧车道,然后就近选择道路出口缓慢驶出或进入附近服务区停车暂避,等待团雾消散。
5. 进入能见度很低的团雾区域时,切记不能就地停车。
6. 在进入雾区后,可使用鸣笛方式示意,提醒其他车辆注意。
7. 在雾天行车时遇到事故或者故障,切记一定要开启双闪灯,并在车辆后方 150 米之外放置三角架警示标志,防止因后方车辆刹车碰撞造成二次事故;驾乘人员一定要及时撤离到高速护栏外,并拨报警电求助。
来源:郑州晚报
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