丹东风电机组液压站生产厂家
丹东风电机组液压站生产厂家
铁岭 上置立式液压泵站生产厂家
我厂专业生产加工车床液压站 根据客户需求非标定制便携式液压站：
工厂生产规模展示：公司集设计、生产、销售于一体，有着数十年的冷却器从业经验，技术力量雄厚，管理体系完善。公司产品已经广泛使用到工程机械、机床、煤矿、钢铁、船舶、风电、石油化工等多个领域。产品性能*，质量可靠，已得到客户的*好评。
订单发货情况：
发往济宁地区窦 先生，同步液压站552台套；
发往青岛地区曹 先生，天车液压站488台套；
发往商丘地区许 先生，高炉液压站424台套；
发往兴安盟地区薛 先生，压力机液压站360台套；
发往东营地区张 先生，溶解炉液压站296台套；
发往嘉兴地区雷 先生，铸机液压站232台套；
发往辽宁地区马 先生，非标液压站168台套；
台车液压站知识小课堂：
如何控制液压油缸的速度？液压油缸的速度只与流量有关，因此控制速度就是控制液压油的流量，在系统中一般都是用节流阀进行调节的 电磁阀的保养及故障排除：A 动作不良1、因弹簧不良致滑轴无法恢复至原位置2、阀芯的动作不良及动作迟缓3、螺栓上紧过度或因温度上升至本体变形4、电气系统不良更换弹簧。1、洗净控制阀内部除去油中的混入物。2、检查过滤器，必要时洗涤过滤器或更换液压油。3、检查滑轴的磨耗情形，必要时须更换。松开螺栓上紧程度(对角交互上紧)检查插入端子部的接触状态，确认电磁线圈的动作是否正常，如果线圈断线或烧损时须更换。B 磁力线圈噪音及烧损1、负荷电压错误2、灰尘等不纯物质进入3、电磁线圈破损，烧损4、阀芯的异常磨耗检查电压，使用适当的电磁线圈。除去不纯物。更换C 内部漏油大外部漏油1、封环损伤2、螺栓松 更换再上紧
其他问题 1．在输出端没有足够大的反作用力(如降压喷嘴、减压阀) (对应措施) 1．考虑更换。# 单作用液压缸与双作用液压缸的区别|单作用液压缸与双作用液压缸的区别单作用液压缸是指其中一个方向的运动用油压实现，返回时靠自重或弹簧等外力，这种油缸的两个腔只有一端有油，另一端则与空气接触。双作用液压缸就是两个腔都有油，两个方向的动作都要靠油压来实现。 径向柱塞式液压马达的工作原理：径向柱塞式液压马达工作原理，当压力油经固定的配油轴4的窗口进入缸体内柱塞的底部时，柱塞向外伸出，紧紧顶住定子的内壁，由于定子与缸体存在一偏心距。在柱塞与定子接触处，定子对柱塞的反作用力为 。力可分解为 和 两个分力。当作用在柱塞底部的油液压力为ｐ，柱塞直径为ｄ，力和之间的夹角为 X时，力对缸体产生一转矩，使缸体旋转。缸体再通过端面连接的传动轴向外输出转矩和转速。以上分析的一个柱塞产生转矩的情况，由于在压油区作用有好几个柱塞，在这些柱塞上所产生的转矩都使缸体旋转，并输出转矩。径向柱塞液压马达多用于低速大转矩的情况下。
液压油缸负荷升不起来原因分析:如果换向阀没有油流出。如果是电磁溢流阀，请检查一下通电情况。2）液压系统管路接错；3）液压油缸内泄过大，导致（仅就双作用油缸而言）；3）无液压油进入液压油缸的工作腔。如果有液压油缸顶不起来说明液压油缸的工作腔的压力不足，以下情况均可导致压力不足，排除方法：先拆开连接换向阀与液压油缸的液压管，再控制换向阀换向：检查溢流阀的压力设定螺杆是否拧到合适的位置，这个得这个检查排除，请维修或更换换向阀：1）液压系统的溢流阀无法建立压力，排除方法，观察是否有液压油从换向阀中流出，到时P路和T路接通，基本判断换向阀没有问题 另外还有时间控制、压力控制等。例如液压泵无载启动，经过一段时间，当泵正常运转后，延时继电器发出电信号使卸荷阀关闭，建立起正常的工作压力。压力控制多用在带有液压夹具的机床，挤压机、压力机等场合。当某一执行元件完成预定动作时，回路中的压力达到一定的数值，通过压力继电器发出电信号或打开顺序阀使压力油通过，来启动下一个动作。 7）液压控制系统采用的液压缸应是低摩擦力液压缸，安装前应测定其低启动压力，作为日后检查液压缸的根据。 压力继电器（压力开关）常见故障及处理 大型液压站: 液压站是液压控卝制系统中的重要的液压控卝制单元单元, 液压站主要由柱塞泵、冷却泵系统、过滤器 、两位两通换向阀 、电磁溢流阀 、压力表 、压力传感器、节流阀 、单向截止阀、溢流阀、恒温器、加热器 、手动球阀、盘型闸、蓄能器、远程温控器 、比例调节阀 、截止阀 、油位继电器等组成。按液压站的规模大小，可划分为三类。规模较小的单机型液压站，通常为动力型或复合型整体式液压站。中等规模的机组型液压站，则多采用复合型分离式结构。中卝央型液压站是大规模的液压站，高置这种液压站可以对液压系统进行集中管理。按照操作执行器的液压控卝制装置的安放位置及液压站的功能，又可进一步将液压站分为动力型液压产的复合型液压站两种结构类型。复合型液压站的将系统中液压泵及其驱动电机，油缸及其附件，液压控卝制装置及其它辅助元件等均安装在主机之外，系统的执行器仍安装在主机上。复合型液压工作站不但具有向执行器担供液压动力的功能，同时还兼具控卝制调节功能。按照液压控卝制装置是否安装在液压泵上，此种液压站又可进一步分为整体式液压站和分离式液压站两类。整体式液压站是将液压控卝制装置及蓄能器等均安装在液压泵上。而分离式液压泵站，液压阀站和蓄能器站等几部分，各部分间按照液压系统原理中确定的油路关系通卝过管路进行连接。液压系统在工作时，其压力损失、容积损失和机械损失等都会转化为热能而使油温升高，特别是大功率闭式回路的液压系统在长时间工作时，油液的温升更为严重。油液的工作温度会影响液压油及液压元件的寿命，油温卝的变化会引起油液的黏度变化，从而导致机械系统运卝动速度不稳定，所以将油液温度控卝制在一定范围内是很有必要的。??一般的油温控卝制都是采用两点控卝制法，即将油液温度的变化控卝制在一个允许范围内(即使T下限＜T工作＜T上限)。在起动系统工作时，由于油温过低，液压泵不能起动，对油液进行加热是靠手动来控卝制的；而当液压系统在工作中由于某种偶然的原因导致油温超出工作温度上限、且冷却器效率不够时，也是靠手动来控卝制卸载或停机，这就需要有人在现场进行监卝视。若当监卝视人员脱离现场时发生油温过高的现象，而不能及时采取措施，就有可能造成液压系统的损坏，系统不能再正常工作，这是两点控卝制方法的一种大缺陷。现介绍一种能对4个温度点进行自动控卝制的四点温控法，这种方法可用于大型液压泵站。 ⑴液压缸工作时所需流量
活塞行程：活塞行程指活塞往复运动时在两极之间走过的距离。一般在满足了油缸的稳定性要求后，按实际工作行程选取与其相近似的标准行程。
