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沈阳工良液压设备有限公司
液压站
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工厂生产规模展示:公司秉承“深度研发、适度超前”的*理念,依托原中国汽车工业总公司的客车研究所的实力及多年车研发制造经验,引进*技术与服务,与企业合资合作,具备从新产品设计、试制、工艺到检测的整个流程的研发、制造能力。
订单发货情况:
发往台州地区孔 先生,1.5KW小型标准液压站309台套;
发往上海地区姚 先生,磨煤机液压站245台套;
发往山西地区康 先生,液压泵站181台套;
发往扬州地区赵先生,斗轮机液压站117台套;
发往石家庄地区潘 先生,200吨液压机液压站53台套;
发往乌海地区朱 先生,钢厂液压站889台套;
发往河南地区柏 先生,轧钢厂液压站825台套;
船舶舵机液压站知识小课堂:
先了解基本5个部件。例如:各种液压泵。 液压工作介质的性能指标:密度—单位体积液体的质量,ρ=m/v kg/m3 ρ=880kg/m 3左右。压缩性—体积随压强的变化而变化,但变化不大,通常忽略,矿物油型液压油体积变化规律为:随压力的增大而体积减小。粘性—液体在外力作用下流动时,由于液体分子间的内聚力和液体分子与壁面间的附着力,导致液体分子间相对运动而产生的内摩擦力,这种特性称为粘性。或: 液体流动流层之间产生内摩擦力的性质.
(5)动力臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸的活塞杆只伸出、不收进;回油压力升高,油管接头断裂,发动机负荷增加。上述故障除了阀芯在正常位置外,主要原因是由于梭阀装反所致。从分析其工作原理可知,前给予回路组合阀依照各自不同的工作情况,分别引来各自的工作压力油,通过梭阀推开限推开限速阀,打开总回油路,使整个液压系统处于正常工作状态,即各阀组及所有执行元件能够正常进油和回油。当棱阀装反(把梭阀上后组阀进油口误接到梭阀的出油口,而把出油口接到后组阀的进油口)时,总回油路上的限速阀得不到梭阀引来的工作压力油来克服限速阀的弹簧弹力,无法把限速阀芯推到回油位置,此时限速阀芯在弹簧压力的作用下处于关闭总回油路的位置。从液压泵输出的压力油,由于没有回路,阀组各管路的压力异常升高,造成油管破裂。如果在这种情况下拉动换向阀,液压缸无杆腔容积大、压力高,还能勉强推动活塞杆无法收进。由于总回油路不通,阀组及油管压力异常升高,柴油机负荷加大,只要正确组装梭阀,上述故障即可提到排除。
8) 液压缸的安装位置偏移。应检查液压缸与导轨的平行度,并校正。 液压的应用:进入新世纪以来,随着国家建设的发展,冶金工业在国民经济中的有越来越重要的作用。与传统的技术相比,液压技术具有传动量较大、自重轻的优点,可应用于重型、大型、特大型设备,因此在冶金领域有着其他设备无法取代的作用,广泛应用于金属的冶炼及后续的精加工中。液压技术是一门在*的生产实践和科学实验中总结和创造出来的技术。近半个世纪以来,由于其传动力量大,利于传递和配置,液压技术已经广泛应用于工农业的各行各业中,用来提高劳动生产率、降低劳动强度、实现生产过程的自动化。近代冶金工业自动化技术的发展与液压技术是密切相关的。在炼铁、炼钢、连铸机、轧制机(冷热连轧机、可逆式轧机)、钢材的头尾剪切、带钢生产过程中的各类辅助设备中以及钢管生产中的扩管机、钢管减轻机等,都存在着大量的液压技术。比起传统的机械传动,液压设备不仅装配容易,而且造价低,可在很大程度上节约成本,有利于提高冶金企业的经济效益,是一种为经济的选择。因此,液压技术在冶金企业中得到了广泛的发展和应用。
控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同,液压阀可分为村力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等;流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等;方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同,液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。
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