德国CONEC 165X17629X

德国CONEC集团创建于1978年，总部设在德国列普斯达特市，CONEC作为世界的连接器生产厂家，一直致力于电信行业的数据通信、电脑行业周边设备、大众运输、飞机制造工业、工业、测试测量和自动化工业的连接器产品的研发、生产和销售。德国CONEC 165X17629X

德国CONEC同轴连接器

产品范围：

德国CONEC连接器、CONEC滤波连接器、CONEC防水连接器、CONEC、CONEC光纤连接器、CONEC射频连接器、CONEC同轴连接器

德国CONEC同轴连接器CONEC

品牌介绍：

德国CONEC集团创建于1978年，总部设在德国列普斯达特市，CONEC作为世界的连接器生产厂家，一直致力于电信行业的数据通信、电脑行业周边设备、大众运输、飞机制造工业、工业、测试测量和自动化工业的连接器产品的研发、生产和销售。集团公司已通过ISO/TS16949:2002质量体系认证，产品通过UL，CSA，VDE认证。如今，CONEC的产品和方案已广泛用于通讯、工业自动化、铁路、军工、电力、医疗等行业。

德国CONEC同轴连接器

瑞士CONEC公司位于瑞士的比尔，是一家专注与研发及生产用作角度及行程测量的的高品质传感器的工厂。

CONEC公司以的寻径技术为客户提供直线位置及角度传感器。作为德国SIEDLE集团的成员，

CONEC为世界各地用户提供品质*及创新的解决方案。产品和服务范围广泛，

主要包括：电位器电位计（基于导电塑料，绕线及金属陶瓷技术），值及增量式角度传感器（转动编码器），无接触及非接触式编码器等。

角度传感器，顾名思义，是用来检测角度的。它的身体中有一个孔，可以配合乐高的轴。当连结到RCX上时，轴每转过1/16圈，角度传感器就会计数一次。往一个方向转动时，计数增加，转动方向改变时，计数减少。计数与角度传感器的初始位置有关。当初始化角度传感器时，它的计数值被设置为0，如果需要，你可以用编程把它重新复位。
中文名 角度传感器 用    途 检测角度 应用场合  地理、民用、工业等 应用举例 吊车，吊架，收割机等
目录
1 概述
2 举例
3 方位角度传感器
4 应用
概述编辑
你可以很容易的测出位置和速度。当在机器人身上连接上轮子（或通过齿轮传动
角度传感器
角度传感器
来移动机器人）时，可以依据旋转的角度和轮子圆周数来推断机器人移动的距离。然后就可以把距离转换成速度，你也可以用它除以所用时间。实际上，计算距离的基本方程式为：
距离=速度×时间
由此可以得到：
速度=距离/时间
举例编辑
如果把角度传感器连接到马达和轮子之间的任何一根传动轴上，必须将正确的传动比算入所读的数据。举一个有关计算的例子。在你的机器人身上，马达以3:1的传动比与主轮连接。角度传感器直接连接在马达上。所以它与主动轮的传动比也是3:1。也就是说，角度传感器转三周，主动轮转一周。角度传感器每旋转一周计16个单位，所以16*3=48个增量相当于主动轮旋转一周。我们需要知道齿轮的圆周来计算行进距离。幸运地是，每一个LEGO齿轮的轮胎上面都会标有自身的直径。我们选择了体积大的有轴的轮子，直径是81.6CM(乐高使用的是公制单位)，因此它的周长是81.6×π=81.6×3.14≈256.22CM。已知量都有了：齿轮的运行距离由48除角度所记录的增量然后再乘以256。我们总结一下。称R为角度传感器的分辨率（每旋转一周计数值），G是角度传感器和齿轮之间的传动比率。我们定义I为轮子旋转一周角度传感器的增量。即：
I=G×R
在例子中，G为3，对于乐高角度传感器来说，R一直为16.因此，我们可以得到：
I=3×16=48
每旋转一次，齿轮所经过的距离正是它的周长C，应用这个方程式，利用其直径，你可以得出这个结论。
C=D×π
在我们的例子中：
C=81.6×3.14=256.22
后一步是将传感器所记录的数据-S转换成轮子运动的距离-T，使用下面等式：
T=S×C/I
如果光电传感器读取的数值为296，你可以计算出相应的距离：
T=296×256.22/48=1580 距离（T）的单位与轮子直径单位是相同的.
无接触角度传感器
无触点角度传感器，又称无接触电位器，广泛应用于工业自动化设备、工程机械、纺织机械、造纸印刷机械、石化设备、国防工业等自动控制设备的水平和旋转角度的测量，也适用于拉丝机等作张力传感器。
方位角度传感器编辑
方位角又称地平经度，是在平面上量度物体之间的角度差的方法之一。传感器测量方位角是从某点的指北方向线起，依顺时针方向到目标方向线之间的水平夹角，是一种两面角，即午圈所在的平面与通过天体所在的地平经圈平面的夹角，以午圈所在的平面为起始面，按顺时针方向度量。方位的度量亦可在地平圈上进行，以南点为起算点，由南点开始按顺时针方向计量。方位的大小变化范围为0°～360°，南点为0°，西点为90°，北点为180°，东点为270°。上述这种方位度量是在天文学中所用的方法。

应用编辑
在程序不仅仅会用到乘法和除法的数学运算，还有更多的需要多留心（有关内容我们将在第12章进行进一步的讨论）。
使用角度传感器来控制你的轮子可以间接的发现障碍物。原理非常简单：如果马达
角度传感器构造
角度传感器构造
运转，而齿轮不转，说明你的机器已经被障碍物给挡住了。此技术使用起来非常简单，而且非常有效；唯的一要求就是运动的轮子不能在地板上打滑（或者说打滑次数太多），否则你将无法检测到障碍物。如果是一个空转的齿轮连接到马达上就可以避免这个问题，这个轮子不是由马达驱动而是通过装置的运动带动它:在驱动轮旋转的过程中，如果惰轮停止了，说明你碰到障碍物了。
在许多情况下角度传感器是非常有用的：控制手臂，头部和其它可移动部位的位置。值的注意的是，当运行速度太慢或太快时，RCX在精确的检测和计数方面会受到影响。事实上，问题并不是出在RCX身上，而是它的操作系统，如果速度超出了其范围，RCX就会丢失一些数据。Steve Baker用实验证明过，转速在每分钟50到300转之间是一个比较合适的范围，在此之内不会有数据丢失的问题。然而，在低于12rpm或超过1400rpm的范围内，就会有部分数据出现丢失的问题。而在12rpm至50rpm或者300rpm至1400rpm的范围内时，RCX也偶会出现数据丢失的问题。
角度传感器在军事上的应用
大家熟知的火炮是利用火的药燃气压力等能源抛射弹丸，口径等于和大于20毫米的身管射击武器。火炮通常由炮身和炮架两大部分组成。早在1332年，中国的元朝就在部的队中装备了早的金属身管火炮：青铜火铳。火炮通常由炮身和炮架两大部分组成。火炮射击时对炮床倾角的要求很高，利用角度传感器设计的数字式象限仪，可明显提高校正炮床的速度，降低操作难度。
角度传感器是作为炮弹发射的准确性，稳定性提供大的帮助。大家都知道火炮身管用来赋予弹丸初速和飞行方向，炮尾用来装填炮弹，炮闩用以关闭炮膛，击发炮弹。如今炮架由反后坐装置、方向机、高低机、瞄准装置、大架和运动体，角度传感器等组成，而反后坐装置用以保证火炮发射炮弹后的复位，方向机和高低机用来保证火炮发射炮弹后复位，方向机和高低机用来操纵炮身变换方向和高低，瞄准装置由角度传感器，瞄准具和瞄准镜组成，用以装定火炮射击数据，实施瞄准射击，大架和运动体用于射击时支撑火炮，行军时作为炮车。
应用场合:
系列倾角，角度传感器，距离传感器，加速度传感器，以及测量方位用的数字罗盘，电子罗盘和陀螺仪已经广泛的应用应用于石油，煤炭，钢铁，船舶，隧道，医疗设备，大坝，机械，物探仪器，地质，岩土，石油，矿山，管道，测斜导管，铁路、港口、水利、高层建筑，墙洞，矿井、隧道、船坞、抗滑桩和板桩，煤矿，动态冲击实验，地质，卫星GPS系统，风水，越野车，航海，实验仪器,数字水平仪，医疗，机械调平，角度测量和监视，汽车，起重机械运动检测,康复系统,生物工程系统,虚拟现实、现实放大,体育,惯性导航系统，人体姿态测量工业机械，摩托车陀螺仪，光纤，制导，平衡，导向，方向测量，动态跟踪，捷联，惯性，导航，方位角，角速度，速率，机械，爆转，测量等行业。

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角度传感器，顾名思义，是用来检测角度的。它的身体中有一个孔，可以配合乐高的轴。当连结到RCX上时，轴每转过1/16圈，角度传感器就会计数一次。往一个方向转动时，计数增加，转动方向改变时，计数减少。计数与角度传感器的初始位置有关。当初始化角度传感器时，它的计数值被设置为0，如果需要，你可以用编程把它重新复位。
中文名 角度传感器 用    途 检测角度 应用场合  地理、民用、工业等 应用举例 吊车，吊架，收割机等
目录
1 概述
2 举例
3 方位角度传感器
4 应用
概述编辑
你可以很容易的测出位置和速度。当在机器人身上连接上轮子（或通过齿轮传动
角度传感器
角度传感器
来移动机器人）时，可以依据旋转的角度和轮子圆周数来推断机器人移动的距离。然后就可以把距离转换成速度，你也可以用它除以所用时间。实际上，计算距离的基本方程式为：
距离=速度×时间
由此可以得到：
速度=距离/时间
举例编辑
如果把角度传感器连接到马达和轮子之间的任何一根传动轴上，必须将正确的传动比算入所读的数据。举一个有关计算的例子。在你的机器人身上，马达以3:1的传动比与主轮连接。角度传感器直接连接在马达上。所以它与主动轮的传动比也是3:1。也就是说，角度传感器转三周，主动轮转一周。角度传感器每旋转一周计16个单位，所以16*3=48个增量相当于主动轮旋转一周。我们需要知道齿轮的圆周来计算行进距离。幸运地是，每一个LEGO齿轮的轮胎上面都会标有自身的直径。我们选择了体积大的有轴的轮子，直径是81.6CM(乐高使用的是公制单位)，因此它的周长是81.6×π=81.6×3.14≈256.22CM。已知量都有了：齿轮的运行距离由48除角度所记录的增量然后再乘以256。我们总结一下。称R为角度传感器的分辨率（每旋转一周计数值），G是角度传感器和齿轮之间的传动比率。我们定义I为轮子旋转一周角度传感器的增量。即：
I=G×R
在例子中，G为3，对于乐高角度传感器来说，R一直为16.因此，我们可以得到：
I=3×16=48
每旋转一次，齿轮所经过的距离正是它的周长C，应用这个方程式，利用其直径，你可以得出这个结论。
C=D×π
在我们的例子中：
C=81.6×3.14=256.22
后一步是将传感器所记录的数据-S转换成轮子运动的距离-T，使用下面等式：
T=S×C/I
如果光电传感器读取的数值为296，你可以计算出相应的距离：
T=296×256.22/48=1580 距离（T）的单位与轮子直径单位是相同的.
无接触角度传感器
无触点角度传感器，又称无接触电位器，广泛应用于工业自动化设备、工程机械、纺织机械、造纸印刷机械、石化设备、国防工业等自动控制设备的水平和旋转角度的测量，也适用于拉丝机等作张力传感器。
方位角度传感器编辑
方位角又称地平经度，是在平面上量度物体之间的角度差的方法之一。传感器测量方位角是从某点的指北方向线起，依顺时针方向到目标方向线之间的水平夹角，是一种两面角，即午圈所在的平面与通过天体所在的地平经圈平面的夹角，以午圈所在的平面为起始面，按顺时针方向度量。方位的度量亦可在地平圈上进行，以南点为起算点，由南点开始按顺时针方向计量。方位的大小变化范围为0°～360°，南点为0°，西点为90°，北点为180°，东点为270°。上述这种方位度量是在天文学中所用的方法。
应用编辑
在程序不仅仅会用到乘法和除法的数学运算，还有更多的需要多留心（有关内容我们将在第12章进行进一步的讨论）。
使用角度传感器来控制你的轮子可以间接的发现障碍物。原理非常简单：如果马达
角度传感器构造
角度传感器构造
运转，而齿轮不转，说明你的机器已经被障碍物给挡住了。此技术使用起来非常简单，而且非常有效；唯的一要求就是运动的轮子不能在地板上打滑（或者说打滑次数太多），否则你将无法检测到障碍物。如果是一个空转的齿轮连接到马达上就可以避免这个问题，这个轮子不是由马达驱动而是通过装置的运动带动它:在驱动轮旋转的过程中，如果惰轮停止了，说明你碰到障碍物了。
在许多情况下角度传感器是非常有用的：控制手臂，头部和其它可移动部位的位置。值的注意的是，当运行速度太慢或太快时，RCX在精确的检测和计数方面会受到影响。事实上，问题并不是出在RCX身上，而是它的操作系统，如果速度超出了其范围，RCX就会丢失一些数据。Steve Baker用实验证明过，转速在每分钟50到300转之间是一个比较合适的范围，在此之内不会有数据丢失的问题。然而，在低于12rpm或超过1400rpm的范围内，就会有部分数据出现丢失的问题。而在12rpm至50rpm或者300rpm至1400rpm的范围内时，RCX也偶会出现数据丢失的问题。
角度传感器在军事上的应用
大家熟知的火炮是利用火的药燃气压力等能源抛射弹丸，口径等于和大于20毫米的身管射击武器。火炮通常由炮身和炮架两大部分组成。早在1332年，中国的元朝就在部的队中装备了早的金属身管火炮：青铜火铳。火炮通常由炮身和炮架两大部分组成。火炮射击时对炮床倾角的要求很高，利用角度传感器设计的数字式象限仪，可明显提高校正炮床的速度，降低操作难度。
角度传感器是作为炮弹发射的准确性，稳定性提供大的帮助。大家都知道火炮身管用来赋予弹丸初速和飞行方向，炮尾用来装填炮弹，炮闩用以关闭炮膛，击发炮弹。如今炮架由反后坐装置、方向机、高低机、瞄准装置、大架和运动体，角度传感器等组成，而反后坐装置用以保证火炮发射炮弹后的复位，方向机和高低机用来保证火炮发射炮弹后复位，方向机和高低机用来操纵炮身变换方向和高低，瞄准装置由角度传感器，瞄准具和瞄准镜组成，用以装定火炮射击数据，实施瞄准射击，大架和运动体用于射击时支撑火炮，行军时作为炮车。
应用场合:
系列倾角，角度传感器，距离传感器，加速度传感器，以及测量方位用的数字罗盘，电子罗盘和陀螺仪已经广泛的应用应用于石油，煤炭，钢铁，船舶，隧道，医疗设备，大坝，机械，物探仪器，地质，岩土，石油，矿山，管道，测斜导管，铁路、港口、水利、高层建筑，墙洞，矿井、隧道、船坞、抗滑桩和板桩，煤矿，动态冲击实验，地质，卫星GPS系统，风水，越野车，航海，实验仪器,数字水平仪，医疗，机械调平，角度测量和监视，汽车，起重机械运动检测,康复系统,生物工程系统,虚拟现实、现实放大,体育,惯性导航系统，人体姿态测量工业机械，摩托车陀螺仪，光纤，制导，平衡，导向，方向测量，动态跟踪，捷联，惯性，导航，方位角，角速度，速率，机械，爆转，测量等行业。

我们制造用于领域的高精密度连接器，并拥有涉及领域广泛的产品，包括圆形M8/M12型连接器，D-SUB型连接器，欧式连接器，RJ45型连接器，同轴连接器，光学纤维系统连接器，以及根据PICMG规范要求制造的ATCA, Micro TCA and CPCI连接器。集团公司已通过ISO/TS16949:2002质量体系认证，并且具备向众多行业客户提供产品的资格。公司主张高要求的垂直化统一管理，以保证能够对于客户的需求和市场的变化做出快速、及时的反应。 产品目录： *带浇铸线缆连接器M8、M12、7/8”、RD24 *自行装配连接器M8、M12、7/8”、RD24 *法兰插座M8、M12、7/8” *面板插头/面板插座 *特殊应用领域的圆形连接器（耐高温，食品和饮料行业） *总线系统圆形连接器（Profibus DP、工业以太网百兆及万兆、DeviceNet、CAN-Bus） *分线盒M8，M12,7/8”（Y形，两头，T形） *阀式连接器 *D-SUB标准型/高密度型/组合型连接器 *D-SUB标准型/高密度型/组合型滤波连接器，适配器 *RJ45滤波连接器 *D-SUB护罩和附件 *IP67 D-SUB标准型/高密度型/组合型连接器 *IP67滤波D-SUB标准型/高密度型/组合型连接器 *IP67 RJ45工业以太网连接器 *IP67迷你USB、USB2.0连接器 *IP67光纤LC双模 *光纤适配器 *用于CPCI总线结构的连接器 *用于ATCA构架连接器 *MicroTCA连接器 *PC104和PC104+连接器 *DIN EN 60603-2连接器 *DIN 41617连接器 *DIN 41651扁平线缆连接器 另：CONEC是研发和生产特殊系列产品的专家 *根据客户需要设计的特殊连接器 *小型系列产品的样品制作 *可在恶劣环境下工作的高防护等级连接器

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德国CONEC滤波连接器

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CONEC

德国CONEC滤波连接器

产品范围：

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 德国CONEC集团创建于1978年，总部设在德国列普斯达特市，CONEC作为的连接器生产厂家，一直致力于电信行业的数据通信、电脑行业周边设备、大众运输、飞机制造工业、工业、测试测量和自动化工业的连接器产品的研发、生产和销售。集团公司已通过ISO/TS16949:2002质量体系认证，产品通过UL，CSA，VDE认证。如今，CONEC的产品和方案已广泛用于通讯、工业自动化、铁路、军工、电力、医疗等行业。CONEC射频连接器

 

产品范围：CONEC射频连接器

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*PROCONECT 插头 3PU3PE18SASBF
3-HPB-H15  RB15 210/0BD 24P  120 524693 同轴阀 coax
5-VMK 20 NC 54 20C1 3/4BD 24R 40B  535557 同轴阀 coax
3-HPB-S32RB32 211/2BD24P  526470 同轴阀 coax
M24D75.0N 玻璃气缸 AIRPEL

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德国罗姆希特ROEMHELD，现在认为是在液压动力夹具金属切削生产工程领域的市场领*者，在这一领域德国罗姆希特ROEMHELD专家提供约300名员工的位置是实现高技术的基础。由于激烈的发展，罗姆希特不只能满足市场上的需求不断增加，更需要影响市场的发展、创新，指向未来的路。公司的客户是ROEMHELD行动的基础，以满足广大客户的需求是我们行动的基地。在与客户建立伙伴关系，ROEMHELD总是希望他们的产品和服务以优化客户的利益。通过ROEMHELD的产品成功的创建服务积极、为ROEMHELD的经济基础的中型公司，这是作业的安全和未来的盈利增长所必需的。

马勒是众多汽车与发动机零部件制造商中的翘楚，为汽车与发动机行业提供高质量的零部件产品。众多革命性的创新使马勒成功地成为其客户的可靠的伙伴和30大供应商之一。
马勒集团作为活塞系统、气缸零部件、气门驱动系统、气体管理系统和液体管理系统的三大供应商之一，为所有的汽车制造商提供门类齐全的高质量产品。马勒在超过24个国家拥有110个生产设施。通过近4.9万的员工的努力，马勒的开发能力、产品质量与发货可靠性都达到了高标准，从而与客户与供应商建立了相互信任的良好的伙伴关系。马勒的8个研发中心（斯图加特、北安普敦、底特律（弗朗名顿，挪维）、东京（桶川，川越）、圣保罗，以及今天新加入的上海）拥有3000多名研发工程师。他们致力于研发*行业趋势的理念、产品与系统，以达到客户对兼顾生态与经济可行性的解决方案的要求。

德国FRIZLEM成立于1914年，是功率电阻的*生产商，多样化的产品组合从10W到几百KW，公司总部位于德国Swabian，目前员工人数超过100人，满足客户时间上的高标准的技术质量要求。
德国FRIZLEN公司非常关注细节的，这表明FRIZLEN质量和技术与众不同。出于这个原因，FRIZLEN不只使用*质量的材料，实际上许多部件生产以及所有电阻和外壳的部分。自动化生产和质量控制保证*的产品优化和不断的使用。这种工艺同样适用于开发和制造FRIZLEN模块。FRIZLEN公司的一部分哲学不仅是应对市场，而且还影响它。无论创新需要，frizlen都会在你身边建议解决方案。如果你正在寻找定制的解决方案，FRIZLEN的现代化钣金加工提供了灵活性，是您的*合作伙伴。这表明FRIZLEN的目的不仅要解决的问题，而是创造新的解决方案。
德国FRIZLEN公司推出的优质产品，耐久而经济实惠。其主要产品有：FRIZLEN制动电阻、FRIZLEN调速电阻、FRIZLEN刹车电阻、FRIZLEN制动电阻箱。

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