双宝电子时讯：6月29日21时许，京港澳高速湖南境内衡阳衡东段朱亭收费站附近，大客车豫Q52298越过道路中间隔离带与对面行驶的罐车豫CS6852相撞，截至30日12时，事故共造成18人死亡（客车16人、货车2人）、14人受伤。
6月30日凌晨1时许，湖南高速jiaojing在其*微博公开通报称，涉事的豫Q52298大型客车核载55人，驾驶人及实载人数待查，属于河南省驻马店汽车运输公司，当天由南向北行驶至京港澳高速衡阳衡东段1602km处时，穿越*隔离带与对向行驶的豫CS6852（豫CU315挂）号半挂车相撞，半挂车属于河南省洛阳的危化品车辆，事发时为空车。
双宝电子从湖南省高速jiaojing处获悉，截至6月30日12时，事故共造成18人死亡，其中大客车16人，罐车2人，受伤的14人被就近送往当地4所医院救治，故事现场于30日9时许清理完毕，道路恢复双向通行。
据悉，涉事客车是一辆由广东中山开往河南平舆核载55人的大型客车，当时车上加司机乘客在内共30人，于6月29日中午12时发车，原本计划于30日11时抵达河南平舆。伤者黄建华称，事发时客车上并没有坐满，有些乘客系了安全带，但仍有部分乘客没有系安全带。
值得注意的是，涉事的豫Q52298大客车曾多次被河南平舆jiaojing通报批评。2017年12月27日，平舆jiaojing在其*微博通报驻马店汽车运输公司平舆分公司所属车辆存在超速等安全隐患时，违章车辆包括此次事故中的大客车；2018年1月30日，平舆jiaojing再度通报称豫Q52298存在疲劳驾驶；3月31日，平舆jiaojing通报时豫Q52298再度榜上有名，存在违法未处理的交通安全隐患，车辆没有安装汽车限速器；4月28日，豫Q52298客车又被平舆jiaojing通报称存在多次疲劳驾驶，望公司对该车进行重罚。
从以上的多次jiaojing通报可以看出，该公司对车队的安全管理极其不重视，甚至没有给运输车队安装汽车限速器。而据双宝电子了解，《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2012）中就对大中型客车、重中型货车、危险品运输车、校车、公共汽车等重点车辆的安全装置配备和结构安全提出更高要求，2012年9月1日后出厂的机动车，必须安装汽车限速器才可办理新车上牌业务。同时，车辆安装了汽车限速器可以通过控制行车的zuigao速度来规避各种超速追尾事故。在此，双宝电子呼吁广大企业主为自己的客流车队、物流车队安装汽车限速器，这于人于己都是有利的。
