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如今，半挂车是指装有车厢或装备，从事专门运输或专门作业的半挂车。随着经济的发展，挂车的品种和数量日益增多。经常使用的挂车有500余种，在工业发达国家，常用挂车的品种可达千种以上。车产业是衡量一个国家国民经济和挂车工业发展水平的重要标志。21世纪以来，我国车业蓬勃发展，在整个汽车产业中的地位日益重要。它不仅成为汽车行业发展快、前景广阔的部分，更为国民经济和人民生活提供了有力的保障。诸多因素影响叠加，国产改装类货车挂车产量实现快速增长。去年年1-12月份我国改装类挂车货车车产量达到144万辆，同比增长48.20%，快于卡车行业增速（5.83%）42.37个百分点。2018年整个挂车行业的市场的产品更加成熟、市场更加透明，同质化更加严重，竞争更加激烈，产品利润越来越薄。未来10年，我国挂车行业在工业化、城市化的大背景下，在经济发展细分领域专业化程度越来越高的带动下，将继续保持快速增长，将有越来越多的车企业实现规模化生产，车产品将呈品牌化、集中化发展趋势。胎压是影响平板运输车运输安全的重要因素，因为半挂平板运输车在运输中，轮胎会发生压缩及膨胀，即所谓的轮胎变形，特别在轮胎气压较低、车速较高时，这种现象更加明显，而此时的轮胎内部温度异常高，可能产生橡胶层与覆盖层分离，或外胎面橡胶破碎飞散等现象而引起爆胎，引发车辆事故。因此，无论在何种情况下半挂平板运输车胎压须保证在厂商标准的规定值。胎压适当与否对平板运输车燃油经济性的影响也很大。胎压不当会增加平板运输车轮胎的滚动阻力，从而增加平板运输车油耗。
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