三桥展翼式半挂车自我分析创业的风格 返回列表页

三桥展翼式半挂车自我分析创业的风格相当一部分工厂以“半挂车”的名义获得国家批准后，并没有生产技术含量较高又有一定市场需求的产品，这些企业生产的只是普通半挂车、自卸车等低端产品。低水平的产能扩张不仅没有推动整个行业技术进步，反而导致低技术含量产品充斥市场，加剧了行业的恶性竞争。
 厂家为卖车委曲求全 由于普通半挂车市场供大于求，经销商不仅有充分的要货自主权，而且在价格上也有很大话语权。翼开式厢式半挂车介绍  翼开式厢式半挂车是在普通厢式半挂车的基础上加上电动液压举升等装置的运输车辆。具有以下几个特点：  1.装卸效率高 厢体翼板大举升高度高过前后板，在后门敞开的状态下，可以多角度装卸货物，极大地提高了装卸效率，更加适应现代物流货物装卸方便、快捷的要求；  2.密封性好 厢体边板竖框与立柱之间及翼板与前后板之间都装有密封条以及，实现了整个厢体的密封，顶部有防雨蓬布与顶片铆接,使整个车厢体具有防雨、防尘、环保等性能，是一种全天候的运输工具，可有效保证货物的运输；  3.操作简单，安全防盗,安全性能可靠；动力部分选用国内液压系统，举升油缸选用缸径Ф45、行程400、系统压力16Mpa，举升力大、运行可靠，液压系统采用按钮式开关进行升降控制，可使翼板在升降时停止在任何位置，操作简单方便。另外控制盒上还装有钥匙开关，只有控制盒上的钥匙开关打开的情况下，才能操纵翼板的升降，防止货物被盗；  4.运输多样化 由于半开式翼开厢的边板部分采用了矩形管结构，内外均铆接蒙皮，具有较高的强度和刚度，可有效的防止货物的冲击，在货物不超过边板高度的情况下，该车还可作为普通载货车使用，实现了运输货物的多样化；  5.外型美观大方，造型新颖，外形流畅，厢体侧面可设置广告，有利于用户对自己企业的宣传。
山东鸿盛业制造有限公司自成立以来，鸿盛车业始终秉持“打造梁山车强县，振兴民族工业”的企业愿景，成功打造了的梁山半挂车品牌。目前，公司现已形成半挂车、自卸车、厢式车、罐车、轿运车、环卫车、平板车主导产业。三桥展翼式半挂车自我分析创业的风格公司占地面积80000平方米，建筑面积44000平方米，共有员工六百余人，具有水准和较强生产能力的流水作业生产工装设备，是国内车制造重点骨干企业之一。我们精于制造、专于研发，具有国内制造设备和生产技术，拥有专业的产品检测线和完整的计算机辅助设计系统，得以使公司产品在国内*取得了国家ccc强制性生产认证和IS09001质量体系认证证书，并获得2008年“全国汽车质量稳定合格企业”。 多年来，我公司生产的昌盛 鸿盛牌、鸿盛业骏牌半挂车，罐式车,车辆运输车,箱式车,自卸汽车,全挂车,仓栅式半挂车,低平板挂车,化工液体运输半挂车,集装箱半挂车,车全国、远销海外俄罗斯,巴基斯坦,哈萨克斯坦,吉尔吉斯坦，新西伯利亚、赤培、哈巴、海参崴、刚果、苏丹及其非洲地区，深得广大客户的满意和信赖。公司生产公司生产13米飞翼式半挂车，轻型三桥飞翼式半挂车，二桥展翼式半挂车，12米二桥展翼式半挂车，轻量化飞翼厢式半挂车，三桥展翼式半挂车，三桥展翼式半挂车，13米展翼式半挂车，11米翼开式厢式半挂车，三桥飞翼厢式半挂车，13.75米展翼式半挂车，轻型翼开启厢式车，展翼集装箱半挂车相当一部分工厂以“半挂车”的名义获得国家批准后，并没有生产技术含量较高又有一定市场需求的产品，这些企业生产的只是普通半挂车、自卸车等低端产品。低水平的产能扩张不仅没有推动整个行业技术进步，反而导致低技术含量产品充斥市场，加剧了行业的恶性竞争。
 厂家为卖车委曲求全 由于普通半挂车市场供大于求，经销商不仅有充分的要货自主权，而且在价格上也有很大话语权。。