泽库县抽拉式低平板半挂车新价格行情 返回列表页

 泽库县抽拉式低平板半挂车新价格行情2018年的市场火爆的时候，很多卡友调侃，听说梁山路边的水电焊修理部都能生产挂车，可见当时梁山挂车行业是有点混乱。前几年梁山府为改变这一情况，关闭了不少挂车小作坊，力求将将挂车产业规范化做大做强。在笔者前段时间的梁山之行，路边一些小作坊已经看不见，现在的梁山挂车产业确实正规了很多。 相互竞争激烈多数的梁山挂车厂家规模并不大，所生产的挂车以栏板、仓栏等常见的挂车为主。原因很简单，这些挂车的技术含量低，市场需求量大，而且便于生产，所以多数挂车厂家以生产这些挂车为主。
问题来了，各家所生产挂车类型相同而且厂家众多，势必会在市场会有竞争。在梁山，买挂车很方便，挂车厂一家挨着一家可选余地很大。为获取用户，多数厂家给用户的报价并不高，生怕报价高而失去客户。据了解，目前生产一台13米仓栏挂车，利润大概在四、五千元，四、五千元看着不少，但是考虑到厂房、设备等前期投入，所以一台车的挂车利润回报率并不高。如果行情不好，销量不足，利润又难保证，很多挂车厂家很有可能入不敷出zui终倒闭。
抽拉式低平板半挂车主要是用来运输机械设备、电气设备、私用小轿车、电力设备等等。在这些行业中低平板半挂车的应用非常的普遍，低平板半挂车的市场也不断的扩大。因为抽拉式低平板半挂车适合重型货物运输，而现在经济发展中重型设备制造也是相当的热门，而且我国北方主要是重工业发展基地，所以抽拉式低平板半挂车在我们经济发展中非常的重要。抽拉式低平板半挂车随着重工业的不断发展，在市场上的重要性越来越大。在交通长途运输中也会越来越重要的，让我们的交通运输更加快捷。 抽拉式低平板半挂车有平板式,凹梁式,轮胎外漏式和抽拉式结构,其车架为阶梯型,纵梁截面为工字型,具有刚度高,强度高等特点。整车车身采用优质钢材,车架货台主平面低,保证了运输的平稳性,适宜运载各种工程机械,大型设备和钢材等。采用三轴平衡式,双轴平衡式或刚性悬架,,在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块,可使前后钢板弹簧等量变化,使前后轴受力均衡等优点。
抽拉式低平板半挂车使用二氧化碳气体保护焊,整车架经喷丸处理,使车辆更美观。精密的生产工艺制造而成,整车结构合理,性能可靠,操作简便,外型美观抽拉式可以根据客户的要求拉长4-45米,满足客户的个性化要求。是运输超长货物风塔铁塔等货物的理想用车。 泽库县抽拉式低平板半挂车新价格行情
本车有13米,16米,17.5米,抽拉4-45米。可以根据客户的要求定做。
两线四桥 三线六桥 四线八桥多线轴式重型低平板半挂车,采用8.25-15轮胎,采用液压鹅颈式结构,装货平台高度可自动升降,货台长度可实现任意拼接,采用液压全自动转向,自带液压泵站动力系统。山东鸿盛制造有限公司生产13米伸缩式低平板半挂车、轻型抽拉式半挂车、重型抽拉式低平板拖挂车、三桥抽拉式半挂车。2018年解读半挂车“全国车生产基地”之称的梁山县生产汽车11万辆,同比增长35.8%；整个产业实现销售收入216.1亿元,同比增长32.7%；利税16.2亿元,同比增长19.1%。从之前因为经营管理不规范、产品质量问题频发而数次被媒体曝光,到通过大力整治提升在宏观经济增速下滑的大背景下交出一份如此亮眼的成绩单,梁山车的“质”变历程正成为政帮扶地方特色产业集群涅槃升级的一个佳样本。
2018年的市场火爆的时候，很多卡友调侃，听说梁山路边的水电焊修理部都能生产挂车，可见当时梁山挂车行业是有点混乱。前几年梁山府为改变这一情况，关闭了不少挂车小作坊，力求将将挂车产业规范化做大做强。在笔者前段时间的梁山之行，路边一些小作坊已经看不见，现在的梁山挂车产业确实正规了很多。 相互竞争激烈多数的梁山挂车厂家规模并不大，所生产的挂车以栏板、仓栏等常见的挂车为主。原因很简单，这些挂车的技术含量低，市场需求量大，而且便于生产，所以多数挂车厂家以生产这些挂车为主。
问题来了，各家所生产挂车类型相同而且厂家众多，势必会在市场会有竞争。在梁山，买挂车很方便，挂车厂一家挨着一家可选余地很大。为获取用户，多数厂家给用户的报价并不高，生怕报价高而失去客户。据了解，目前生产一台13米仓栏挂车，利润大概在四、五千元，四、五千元看着不少，但是考虑到厂房、设备等前期投入，所以一台车的挂车利润回报率并不高。如果行情不好，销量不足，利润又难保证，很多挂车厂家很有可能入不敷出zui终倒闭。 。