出口车辆运输车 抽拉式高低板半挂车 旺季热10月份销

口车辆运输车 抽拉式高低板半挂车 旺季热10月份销低平板半挂车的市场也不断的扩大。因为抽拉式低平板半挂车适合重型货物运输，而现在经济发展中重型设备制造也是相当的热门，而且我国北方主要是重工业发展基地，所以抽拉式低平板半挂车在我们经济发展中非常的重要。抽拉式低平板半挂车随着重工业的不断发展，在市场上的重要

性越来越大。在交通长途运输中也会越来越重要的，让我们的交通运输更加快捷。 抽拉式低平板半挂车有平板式,凹梁式,轮胎外漏式和抽拉式结构,其车架为阶梯型,纵梁截面为工字型,具有刚度高,强度高等特点。整车车身采用A钢材,车架货台主平面低,保证了运输的平稳性,适宜运载各种工程机械,大型设备和钢材等。采用三轴平衡式,双轴平衡式或刚性悬架,,在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块,可使前后钢板弹簧等量变化,使前后轴受力均衡等优点。

抽拉式低平板半挂车使用二氧化碳气体保护焊,整车架经喷丸处理,使车辆更美观。精密的生产工艺制造而成,整车结构合理,性能可靠,操作简便,外型美观抽拉式可以根据客户的要求拉长4-45米,满足客户的个性化要求。是运输加长货物风塔铁塔等货物的理想用车。

本车有13米,16米,17.5米,抽拉4-45米。可以根据客户的要求定做。

车辆的固定按形式有两种方式：一种是车轮固定法，另一种是车架固定法。口车辆运输车 抽拉式高低板半挂车 旺季热10月份销

车轮固定法，采用轿车轮胎限位架和轿车轮胎收紧器，卡住轮胎，防止商品车前后移动。限位架为标准配置钢管式结构，下面卡钩落在多孔板相邻两孔上，选装板式限位架。车架固定法是将商品车的车架与轿运车的车架固定在一起，防止商品车悬架装置的上下跳动。该固定法是当商品车顶部与上底架或顶蓬之间间隙过小时采用，由用户根据

需要自行实施。

标准配置：总长≥ 15m的轿运车，轿车轮胎限位架，32只，轿车轮胎收紧器32只；总长<15m的轿运车，轿车轮胎限位架，24只，轿车轮胎收紧器24只。手拉葫芦

手拉葫芦是用于将上底架提升，标准配置为1t，2只。对于全液压提升的车辆，不配手拉葫芦。 轮毂冷却装置标准配置不含轮毂冷却装置（尽管实际车辆已经配了水箱）。若需要则必须在合同上注明。

 备胎架备胎架采用门式结构。即在门上采用两只螺栓将备胎固定起来。标配 2只门式备胎架。运输轿车的车辆；按照现行国家标准，轿运车应该是单桥车长不超过12m，车宽不超过2.55m，载货后车高不超过4.2m，能够运输5辆普通轿车。中置轴整车车长不超22米，车宽不超过2.55m，载货后车高不超过4.2m。口车辆运输车 抽拉式高低板半挂车 旺季热10月份销。