出口13米骨架半挂车 鸿盛产品 赢得非洲客户认同

出口13米骨架半挂车 鸿盛产品 赢得非洲客户认同梁山半挂车凭借卓的品质、高性价比逐渐赢得非洲客户认同。近些年来，旭通公司以北非的阿尔及利亚作为非洲市场桥头堡，充分利用全球合作伙伴的资源开展产能合作，加强区域内的广宣、销售和售后服务力度，仅半挂车和重型后翻自卸半挂车在阿尔及利亚销量就突破A万辆。旭通公司根据非洲市场不同工况，打造出新版工程自卸车 低平板半挂车两款针对性强的产品，用于非洲的城市物流、州际物流及海外工程

项目运输，近十年向累计向非洲销售2500多辆，客户涉及塞内加尔、加纳、马里、贝宁、刚果、喀麦隆、科特迪瓦、坦桑尼亚等多国近些年来，鸿盛公司以北非的阿尔及

利亚作为非洲市场桥头堡，充分利用全球合作伙伴的资源开展产能合作，加强区域内的广宣、销售和售后服务力度，仅半挂车和重型后翻自卸半挂车在阿尔及利亚销量就突破A万辆。

集装箱运输车是一种将品种众多、形状各异、大小不等的货物在运输前装入标准尺寸的A制箱内以

便于水陆空联运的运输方式，它能实现装卸、运输机械化、标准化是交通运输现代化的重要组成部分。

这种A制的箱子就是集装箱；专门用来运输集装箱的车辆就是集装箱运输车。集装箱半挂车载货部位为

集装箱结构的半挂车。主要用于船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的

物流系统。1、专门用于各种集装箱的运出口13米骨架半挂车 鸿盛产品 赢得非洲客户认同输。能长期的反复使用，具有足够的强度。 2、使用集装箱转

运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱

内取出换装。3、可以进行快速装卸，并可从一种运输A直接方便地换装到另一种运输A。4、便于货

物的装满和卸空，满足客户的个性化需求。根据客户需要工装保证，质量稳定，性能可靠。集装箱半

挂车是载运集装箱的特种运输挂车。集装箱运输发展初期，因集装箱载重量较小，数量不大，多用

普通载货汽车载运。20世纪60年代以来,随着集装箱运输的迅速发展,各国相继研制成专门运输集装箱

的汽车。集装箱挂车装载部位的尺寸按标准集装箱尺寸确定，并在相应于集装箱底部四角的位置上设

有固定集装箱的扭锁装置。载运集装箱的特种运输挂车。在装载部位的四角设有固定集装箱的扭锁装

置。通常采用半挂式、全挂式和双挂式，以半挂式为多。半挂式又有平板式和骨架式之分，前者有平

板货台，也可用来装运普通长大货物；后者无货台，集装箱装到底盘骨架上，由扭锁装置固定成为半

挂车的强度构件。山东鸿盛特种制造有限公司生产45英尺集装箱半挂车、40英尺集装箱运输车、20英尺

集装箱半挂车、轻型集装箱运输车、港口集装箱半挂车、出口集装箱半挂车、快递物流运输半挂车、

三桥集装箱半挂车、二轴集装箱运输车。我们拥有完善的售后服务网络，给客户提供从售前到售后的A

方位服务，帮助客户得到满意的产品，确保客户在产品使用过程中方便、及时地解决遇到的一切问题，

并且得到我们周到的服务。企业文化：诚信、创新、业绩、和谐、安全1.简化了装卸作业 ：集装箱在转

运时，只需换装，不需倒装，大大地简化了装卸作业，便于实现装卸机械化。 集装箱动输可

减少被盗、潮湿、污损等引起的货损和货差，深受货主和船公司的欢迎，并且由于货损货差率的降低，

减少了社会财富的浪费，也具有很大的社会效益。

4.降低了整个运输成本：由于集装箱的装卸基本上不受恶劣气候的影响，船舶非生产性停泊时间缩短，

又由于装卸效率高，装卸时间缩短，对船公司而言，可提高航行率，降低船舶运输成本，对港口而言，

可以提高泊位通过能力，从而提高吞吐量，增加收入。

鸿盛公司根据非洲市场不同工况，打造出新版工程自卸车 低平板半挂车两款针对性强的产品，用于

非洲的城市物流、州际物流及海外工程项目运输，近十年向累计向非洲销售2500多辆，客户涉及塞

内加尔、加纳、马里、贝宁、刚果、喀麦隆、科特迪瓦、坦桑尼亚等多国。出口13米骨架半挂车 鸿盛产品 赢得非洲客户认同