出口前后抽拉式轿运车 液压升降平稳

出口前后抽拉式轿运车 液压升降平稳当液压升降平台下降速度缓慢时，首先要检查液压系统的工作状况。可以通过检查液压泵、油路是

否存在堵塞、液压阀是否正常等方面来判断问题所在。如果发现问题，需要对液压系统进行维修或

更换相应的元件。清洗液

车辆运输车根据结构形式共有三个型号，分别为双桥双胎、双桥单胎、单桥双胎；根据外型分为骨

架式、半封闭式、封闭式。轿运车又名车辆运输车。根据轿运车的后桥结构形式，我们可以把轿运

车分为双轴单胎式、双轴双胎式等。骨架式轿运车，即侧片为立柱组成，无侧蒙板，无前片、顶片。

该形式轿运车自重轻、成本低、油耗小，但运输货物时不方便，且轿车易受损 车辆运输式半挂车载

货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要运载轿车，还可载面包车、商务车、吉普车等乘用车。 1、

车身为杆件、柜架结构，结构轻盈，重量轻，大多为上下两层装载平台，平台采用液压缸开将，

钢丝绳滑轮结构，升降平稳，高度多定位等优点。 2、结构轻盈：整车采用衍架结构，框架整体承

载，无半挂车所具有的纵梁结构，自重轻，比同类车自重轻30%左右。 3、操作安全方便：所有装

卸平台升降控制操作可靠，可清晰观察，准确操作。4、悬挂系统：采用d具特色的板簧下置式悬架

系统，变截面板簧，行驶平顺性好。 出口前后抽拉式轿运车 液压升降平稳轿运车可根据客户需求做成长度不等，边框为焊接工字梁，整

个车身全部采用全自动埋弧焊和二氧化碳气体保护焊。焊接完成后进行喷丸处理，以消焊接应力并

提高漆面的附着力，使质量稳定，外型美观。上层底架可分为二至三块，用手拉葫芦和油缸调节高度

。封闭式前片采用冲压小波纹板蒙皮，侧面采用小波纹板或冲压瓦楞板蒙皮，顶部加装蓬杆、蓬布

。整车设有A箱、备胎架，并安装滴水刹车系统，提高车辆运输的安全性。轿运车分类：骨架式，即

侧片为立柱组成，无侧蒙板，无前片和顶片。该形式轿运车自重轻、成本低、油耗小，但运输货物时

不方便，且轿车易受损

全封闭式轿运车，即侧片、前片均采用蒙板封闭，顶片为蓬杆蓬布式。该车型轿运车自重大，成

本高，油耗大，但能保护轿车，且能运输

其它货物；

半封闭式轿运车，即无顶片，其特点介于两者之间。

双轴单胎式轿运车，即后轴为双轴结构，每只车轴 2 只轮胎，共计 4 只轮胎。这种结构的车轴设计

为凹桥，这样车轴上方的多孔板离地面就很低，增大了装车空间。

双轴双胎式轿运车，即后轴为双轴结构，每只车轴 4 只轮胎，共计 8 只轮胎。

液压升降平台在长时间使用后，液压元件表面可能会被污垢覆盖，形成摩擦力而影响液压系统的工

作效率。因此，平台下降缓慢是有可能是因为液压元件表面被污垢覆盖所致。解决方法是对液压元

件进行清洗，这样能有效提高液压系统的工作效率更换液压升降平台下降速度缓慢，有可能是因为液压油老化导致。因此，考虑更换液压油，秉承着保养

维护的原则，保证液压升降平台的工作正常。出口前后抽拉式轿运车 液压升降平稳