大庆地区13.75米大板车上下坡怎样行驶操作

大庆地区13.75米大板车上下坡怎样行驶操作要是在坡道上行驶那将更加是考验。人人车小编提示，由于惯性作用下坡路往往比上坡路更难驾驶，这里面就有不少要点需要学习和掌握。

如果是较短的缓坡，可在常规驾驶的基础之上适当加减挡。人人车小编提示，如果是下长坡，坡前减低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道;下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡;在下坡路段，严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度;下坡路段慎用制动，下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡。

人人车小编提示，下坡路段使用方向盘要轻，不可猛打方向盘，以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车;车辆之间的距离应保持在50米以上，如果坡太长，各车的惯性力都很大，应适当增大车间距离;人人车小编提示，如果下坡之后又是上坡，在接近坡底时，就要做好冲坡的准备，及时松半挂车行驶中不管上坡还是下坡驾驶，都要注意安全，比如快速换挡没有错，关键是很多半挂车车主一起步就开始换挡，而且越是老AAA道的师傅越有这坏毛病，认为可以省油且对发动机好，其实这是错误的习惯。山东鸿盛车业范经理提示，每辆车都有参考的换挡转速，应该加大油门使车辆达到一定转速再换挡，而且现在发动机的设计普遍都以高转速作为参考值，低转速换挡如果配合不好，车辆容易熄火和发抖。大庆地区13.75米大板车上下坡怎样行驶操作

在油价高涨的今天，利用空挡行驶来达到省油目的是车主常用手法，其实无论自动挡还是手动挡车辆，空挡滑行不仅不会省油，反而有可能造成严重后果。鸿盛车业提示，现在半挂车大部分都是采用电子燃油喷射系统，而出于安全考虑，厂家在之初是不考虑空挡滑行这一情况的，所以实际上在空挡状态下车辆是属于非正常的运转状态。这时的离合器、齿轮也都会加剧磨损，所以非但不能节省燃油，还会给行车安全埋下隐患。
平板运输半挂车又名为工程机械运输半挂车、平板车、拖车，主要用于运输一些像挖掘机，装载机，收割机一样的不可拆卸物体。平板运输车是生活中常见的大型载重货车，这种车一般被广泛用于工厂，工地等大型生产或工程所在地，平板运输车的承重能力强的特点使其在经济发展过程中起了重要作用。半挂平板运输车。所装货物在3吨到30吨，适用于工程机械和一些不可拆卸货物的长途运输。平板运输车也叫平板拖车、推土机运输车、挖土机运输车、平板运输车、钩机运输车、挖机平板车、挖机平板拖车、发掘机拖车、发掘机板车、钩机平板车、钩机平板拖车等，用于运输像发掘机，装载机，收割机等一些不可拆卸机械。半挂平板运输车又名为平板拖车、半挂工程机械运输车通常采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架低部分），后端为轮架（含车轮）。在往半挂工程机械运输车上装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上面移动机械设备或者将车轮移除的方式，然后再将机械设备固定在半挂车上。特点1、采用高弹性实心胎、能增强拖车承载能力和使用寿命，减轻行驶过程中车辆颠跛对货物造成的损伤。2、采用双悬浮式回转支架，可自行调整平板车的平衡与稳定；3、各关节部位的销轴材料均采用合金钢，经特殊处理加工而成；4、设计合理，采用工字钢主梁，增加承载力及提高整车的稳定性。半挂平板运输车启动前要进行基本情况检查，要看平板运输车停车周围有无障碍物；大庆地区13.75米大板车上下坡怎样行驶操作平板运输车停车位置的地面有无可疑的油渍、水渍；平板运输车底盘轮胎气压是否充足。胎压是影响平板运输车运输安全的重要因素，因为半挂平板运输车在运输中，轮胎会发生压缩及膨胀，即所谓的轮胎变形，特别在轮胎气压较低、车速较高时，这种现象更加明显，而此时的轮胎内部温度异常高，可能产生橡胶层与覆盖层分离，或外胎面橡胶破碎飞散等现象而引起爆胎，引发车辆事故。因此，无论在何种情况下半挂平板运输车胎压须保证在厂商标准的规定值。胎压适当与否对平板运输车燃油经济性的影响也很大。胎压不当会增加平板运输车轮胎的滚动阻力，从而增加平板运输车油耗。

半挂车开车上路的过程中会遇到各种不同的路况，掌握熟练的技术是重点。鸿盛车业提示，过弯道时减速是的安全驾驶，可是很多车主喜欢在过弯道时踩刹车，会使前后左右的刹车磨损程度不一样，时间长了会导致车辆制动时发抖，影响车辆平衡性。