当前位置:山东鸿盛汽车股份有限公司>>技术文章>>夏季三桥散装水泥罐车如何保养和维护
夏季三桥散装水泥罐车如何保养和维护炎热的夏季对散装水泥罐车来说都是一次严峻的考验。由于气温过高,发动机散热受阻,很容易影响到搅拌车的正常运转。为了保证散装水泥罐车在夏季能够正常工作,山东鸿盛车业技术部范车总结了几方面的经验,供大家参考。
高温季节,需要检查搅拌筒滚道有无过度磨损及损伤,并要适时涂抹一层润滑脂,托轮每月加一次润膏脂。同样,检查搅拌筒时,要看散装水泥罐车筒内部是否有混凝土,有的话要及时清理。另外还要检查搅拌筒有无过度磨损、松动及不正常的声音。需要注意的是,空车行驶时,搅拌筒应该以搅动行驶同样的转速回转。
罐式半挂车载货部位结构为罐式结构的半挂车。主要用于运输液体、散装物料和散装水泥等。 1、罐式车系列分为油罐车、混凝土搅拌车,粉粒物料和散装水泥车、供水车等。 2、罐体通过三维设计,采用的加工工艺制造而成。底盘采用各种生产厂商的底盘,技术,性能可靠。装有罐装容器的运货汽车。优点:装卸运输效率高。保证货品质量。有利于运输安全。减轻劳动强度,改善装卸条件。节约包装材料、节省劳动力。降低运输成本。液罐汽车:装运燃油、润滑油、酸类、碱类、水、食品饮料等. 粉罐汽车:运装水泥、面粉、石粉等。 气罐汽车:运装氮气、氩气、石油气等、颗粒罐车:装运谷物、豆类、粒状塑料等颗粒状物品。其他罐车:混凝土搅拌车、洒水车、清扫车等。罐车按容器内的使用压力分为:低压罐车(夏季三桥散装水泥罐车如何保养和维护罐体承受的内压力一般在0.09Mpa以下。主要装水、轻质燃油等)中压罐车( 罐体承受的内压力一般为0.147-0.294Mpa。主要装苛性碱、沥青等)高压罐车(罐体承受的内压力一般为1.177-3.532Mpa)。公司长期供应20立方,30立方、38立方,40立方,48立方,56立方,70立方,73立方,75立方的标准罐和80立方,85立方,90立方,95立方,100立方,110立方,120立方的非标罐。山东梁山鸿盛有限公司生产供应半挂车、全挂车、低平板半挂车、特种车、半挂运输自卸车、仓栅车、罐式车、自卸车、车辆运输车、粉粒物料运输车、厢式挂车、仓栅式半挂车、高栏车、水泥散装车、 轻型特种半挂车,混凝土搅拌车、 海港码头低平板特种车 、运煤车、 油罐车、沥青车,水泥散装车,水泥搅拌车、集装箱半挂运输车 、骨架集装箱运输半挂车、重型低平板运输车、粮食运输半挂车、平板运输半挂车、改装车、狼狈式半挂车、鹅颈式半挂车、抽拉式半挂车、集装箱平板自卸车、花栏半挂车、吸粪车、农用吸粪车、洒水车、环卫车、库存车、加长加宽车,高低平板,特种作业车
要经常不定期的给卸料槽转动部位涂润滑脂,以防该处出现转动不灵活和异常磨损的情况。检查传统轴时,主要查看法兰螺母和万向节是否有松动的迹象,一旦出现松动要拧紧或更换,每个月给法兰螺母和万向节加一次润滑脂。每月定期给操作手柄加一次润滑脂,以防出现操纵不灵活的现象。上装定期保养减速机要进行周期保养,定期更换齿轮油,约14升。初次换油的时间是使用500小时或行驶10000公里后;再次换油,则是在行驶20000公里以后。夏季三桥散装水泥罐车如何保养和维护
及时补水散热夏季温度过高,发动机容易过热,因此要加强对发动机冷却系统的检查保养。当水箱内水温超过100℃时,要将搅停留在阴凉处进行降温,让发动机怠速运转,并掀开发动机罩以利散热。 由温度过高带来的不仅是发动机散热的问题,同时还容易引起搅拌车在油路上造成燃油气阻。减少气阻的办法是及时清洗燃油滤清器,以及保持燃油泵的湿润。一般情况下,可以在燃油泵上加盖一块湿布,定时淋水,保持其湿润。一旦发生气阻,用户要立即停车降温,并用手扳动油泵使油路中充溢燃油。 制动液在高温天气中易蒸发,在制动管路中构成气阻,制动蹄片也容易烧蚀,造成制动失灵。解决这个问题的办法是及时检查调整制动系统,下长坡途中要及时停车晾刹。若发现制动毂发烫,要让搅拌车及时停车降温,但切不可采用泼冷水等物理降温办法。
请输入账号
请输入密码
请输验证码
以上信息由企业自行提供,信息内容的真实性、准确性和合法性由相关企业负责,智慧城市网对此不承担任何保证责任。
温馨提示:为规避购买风险,建议您在购买产品前务必确认供应商资质及产品质量。