通信电缆 网络设备 无线通信 云计算|大数据 显示设备 存储设备 网络辅助设备 信号传输处理 多媒体设备 广播系统 智慧城市管理系统
河南德浩光电科技有限公司
河南德浩光电科技有限公司
停车二级诱导屏，又名停车场车位指示系统，是中型引导屏，在停车场周围1至5个路口处提供停车场的动态空车位及方位的信息。是根据GB/T23828-2009《高速公路LED可变信息标志》、GA/T484-2010《LED道路交通诱导可变信息标志》和GB5768.1-2009《道路交通标志和标线》的相关标准制作而成，二级诱导屏是用于城市停车诱导平台，发布停车信息、指示停车场方位的信息显示屏。
停车二级诱导屏，又名停车场车位指示系统，是中型引导屏，在停车场周围1至5个路口处提供停车场的动态空车位及方位的信息。是根据GB/T23828-2009《高速公路LED可变信息标志》、GA/T484-2010《LED道路交通诱导可变信息标志》和GB5768.1-2009《道路交通标志和标线》的相关标准制作而成，二级诱导屏是用于城市停车诱导平台，发布停车信息、指示停车场方位的信息显示屏。设置于停车场（库）几百米范围内的主要道路侧面，在停车场周边主要道路的进入方向。zui多5个二级诱导屏可以拼接成一组，安装在一组立柱上。屏体显示单元部分由全点阵LED显示单元模块组成，显示停车场的空余车位数目，屏体上的指示方向和中英文均为反光贴膜，字体大小*适合道路上的行驶车辆远距离清晰读取的要求。停车诱导屏结构稳定，能承受由12级台风，8级地震和暴雨的侵袭。
停车二级诱导屏基本技术参数：
1.结构方式：停车场相对稳定，采用铝基本与显示屏混排方式。
2.安装高度：诱导屏的安装净高原则不低于5.5米，并根据实际道路限高进行调整。横梁悬臂根据实际道路情况，横梁法兰到屏体间距伸长到1米。
3.面板结构：诱导屏采用铝面板+背包箱体型式。
4.面板尺寸：牌面显示面积3000×2000mm
5.面板材质：面板采用原色3mm铝板，贴3M*级反光膜（二级反光膜）。
6.支撑结构：采用F型/立柱型支撑结构，立柱为无缝钢管373*10mm，高5500mm左右，表面热浸锌。背包箱体采用冷轧板制作，烤户外粉，防锈、防腐。
7.显示部分：屏体整体装配LED电子显示牌，实时发布动态信息。
8.显示部分规格：采用P10红绿双基色LED显示模组，点间距10mm，单元模组大小为320*160mm，亮度：≥5000cd/㎡。
9.视认距离：诱导屏的视认距离大于200米
10.输入电压：AC220V-380V
11.单个显示单元功率：12W
12.字体亮度：红色≥15000mcd，绿色≥21600mcd
13.工作温度：－20－＋70℃
14.屏体特性：能承受由12级台风，8级地震、雷击和暴雨的侵袭。
15.LED属性：LED为红绿双基色，可显示停车指数，亮度高，显示清晰。
16.亮度调节：LED亮度8级可调，可根据外界光照的强弱自动调整，视觉柔和不刺眼，又可节约电能。
防护等级：IP65等级，屏体和LED显示单元做防水防护，适合野外工作。
17.检修要求：电子显示牌箱体有检修门，有透气、散热等结构。
基本功能：
1.用于城市停车诱导信息发布，显示停车场的信息。
2.使用红绿基双色LED数码显示单元，显示空余车位数目及停车指数。
3.屏体上有停车场指示方向标志，车位信息显示。
4.设置于停车场1-5个路口处范围内主要道路侧面的进入方向。
5.车位信息通过GPRS模块接收，控制单元存储并发布。
6.数据更新时间一般设定为1－5分钟。
7.车位引导功能：控制显示屏，引导车主以zui短的时间快速进入空闲车位，提高停车场的使用率、优化停车环境，提高客户满意度。
8.固定车位保护功能：通过规避引导，实现对于定保、月保、固定等车位的保留。
9.实时监控车位状态：系统可以实时显示车位占用情况，统计停车场车位的占用数、空余数，统计时间段内各类车辆的进、出场数等，方便管理人员对车场的监控及管理。
10.统计功能：能统计停车场每天和每月的使用率、分时段使用率等，方便业主了解停车场的使用状况。
11.停车时间检测功能：汽车停入车位后开始计时，车场管理人员可以在控制室随时了解车位的停车情况。
12.权限控制功能：多级权限控制功能，方便对相关信息的控制和保密。
13.二级屏是中型引导屏，设在前端停车场的引导位置，提供停车场位置、动态车位、行车方向以及车位信息等详细信息。
您感兴趣的产品PRODUCTS YOU ARE INTERESTED IN
智慧城市网 设计制作，未经允许翻录必究 .
请输入账号
请输入密码
请输验证码
