路桥工程用250kw发电机装配注意事项，华全动力介绍！
1、根据设计要求选出相应的发动机和发电机，核对机身号，并检查外观，如符合标准则可以准备组装。
2、路桥工程用250kw发电机组装应在水平的刚性组装平台上进行，保证底架和平台表面结合严密。组装前应测量发电机联接钢片到电球过渡盘接口面的平均距离AH，测量发动机飞轮壳接口面到飞轮连接面的平均距离AS，两者之差不得超过0.5mm，否则应通过增减发电机联接钢片的数量来调整。测量尺寸时，曲轴和发电机转子的轴向位置应居中，弹性传动盘各钢片之间应紧贴，测量面应洁净，变形的钢片应更换或矫正后重装。
3、总装前各结合面应清洗干净，不得有油漆、防锈油及尘垢，不允许有锈蚀。飞轮、飞轮壳的螺纹孔，以及紧固螺栓，须清洗干净，并吹干。
4、装配路桥工程用250kw发电机前，须用游标卡尺在时钟0点、3点、6点、9点测量弹性传动盘外圆到电机轴心的距离，并取其平均值和发动机飞轮结合面的凹槽尺寸比较，测量电机连接法兰定位凸缘的尺寸并和发动机飞轮壳的止口尺寸比较，以保证弹性传动盘及连接法兰的定位凸缘能同时轻松进入发动机飞轮及飞轮壳，不允许用连接螺栓将发电机强行拉进发动机，也不允许用撬动转子的方法将转子撬入飞轮。为保证发电机组同心，各相配合的结合面的直径尺寸差不能大于0.1毫米。
5、发电机与发动机对接后，用螺栓紧固发电机连接法兰与飞轮壳后，转动发电机转子使弹性传动盘上的螺栓通孔与飞轮上的螺纹孔对正，装上相配的垫套并拧紧紧固螺栓，各连接螺栓的规格及拧紧力矩应符合设备要求。螺栓紧固后撤去起重，检查发动机的曲轴轴向间隙，不得小于总装前测得的曲轴轴向间隙，且曲轴转动灵活。曲轴轴向撬动时当外力取消时不应该出现轴向回弹。发动机风扇叶和水箱导风罩之间不得有干涉碰撞现象。
6、路桥工程用250kw发电机体支承板和发电机支承焊接
用螺栓将发动机支承板固定到发动机体前支板上，将机体放到底架前支承上，发动机后部用枕木垫平（注意：枕木位置不要超过飞轮壳安装平面，以防妨碍发电机安装，要注意对于一些测速探头装在飞轮壳下部的发动机一定要当心，以防碰坏探头），用吊车将发电机吊装到发动机上，用螺栓紧固发电机连接法兰和飞轮壳，将发电机支承脚紧固到电机支板上，去掉枕木，将发电机放在底架电机支承横梁上，调整机组对中，支承脚摆正，然后焊接。用螺栓固定前要用塞尺测量底座支承板和发动机（或发电机）支脚间间隙，此间隙应小于0.2mm，否则应制作垫片插入调整。若采用上减振结构安装的机组要保证安装后，各支承处的减振器变形量之差不超过1mm。
7、装进、回油管接头及防尘套
取下原装防尘套，将清洗干净的进、回油管接头装入接口，拧紧后装防尘套。装配时要干净，决不允许脏污软管内腔及各接头表面。
8、装排气弯管焊接部件
检查增压器出口是否有异物，增压器叶轮是否转动灵活，检查后装上原装密封垫，再装上排气弯管焊接部件，拧紧锁紧螺母，有垫片锁的也要锁紧。如要在机组上焊接排烟管法兰时一定要注意，定位点焊时要从下方点焊，而不能从排烟管上方焊接，以防焊渣通过排烟管进入增压器，造成增压器损坏。
9、安装接线总成，连接好电气线路。
10、机组总装时不允许错装、漏装，不允许磕碰，不允许将工具材料等掉进或遗留在机组内部，不允许赃污燃油进出口、空气进气口及增压器。各重要螺栓应按规定力矩拧紧。各胶管锁紧喉扣要锁紧且方向应一致还要方便拆装。风扇皮带要按规定张紧，各皮带上标志位置应一致以保证美观。
路桥工程用250kw发电机装配满足以上华全动力介绍的要求，但是不限于此，希望以上的介绍能给用户带来参考。
