火车轮缘的几何状态参数影响着列车运行的速度与平稳度,对列车的安全运行十分重要。传统的检测手段较为复杂,通常是用带有游标的尺子来进行测量,对数据的人工读取造成测量的误差比较大,同时不能实现检测数据的数字化管理。随着我国铁路事业的发展,列车运行速度越来越快,火车轮缘状态参数的精确快速检修和数字化管理变得十分重要。轮缘检测仪采用现代传感器技术、单片机处理系统和简洁稳定的机械结构,可方便精确的对几何状态参数进行连续快速测量,实现了轮缘高度、轮辋厚度等参数测量的数字化。 [2]
轮缘高度、宽度、轮辋厚度等方面的检测用到很多传感器,而关注的是位移传感器,位移传感器有很多种,用在火车上车轮缘状检测是目前新型传感器技术叫做激光位移传感器。目前用在火车轮缘上检测是的激光三角测量法,短距离的测量精度很高。可以直接把位移传感器安装在轨道上进行检测,同样也可以采用激光反射式位移传感器为测量器件激光传感器模沿直线方向扫描轮缘形状,同时记录整个轮缘数据。通过微处理器即可得出整个轮缘轮廓曲线,进而求得轮缘宽度、轮缘高度、70mm磨损量和磨损面积等。并且能把测量的数据上传计算机,生成数据库,利用的后处理软件对火车轮缘进行数字化管理。它不仅可以对在线运行列车测量轮对的磨损,还可以在生产线上对轮对尺寸是否合格进行分选。INTERNORMEN 01E 170 10VG 30 E P
BINKS 502608
BINKS 250682
FENWAL FPP-22SA3
MARPOSS 8668A04672
RADIO-ENERGIE P1H-9-30/5G5MC/01000/CR/BF150(9-26VDC
THALHEIM KTD3-2-ITD2A4Y125HB1KR2S14IP54
FENWAL FPP-22SA5
COMAC Innova55B
AQUAFLEX 2005677
ROLAND UDK20-2PW-ET-S-FP
CONTROL TECHNIQUES 4500-0096 PC-to-Drive Isolated Converter RJ45/U2.0
PARKER T7DS-E38-1R00-A1-MW-NOP P=24MPa max=205L/min
INTERNORMEN 01NL 400 10 VG 30 E P
DEMAG GE 26089084
DUNGS LGW 50 A2P\G1/4
POWER-IO HDD-6V20E-HS2.0
REXROTH R928019719 82.60 H10XL-S00-0-M
INTERRANMAN 01E.320.25VG.16.SP-D
RNA ESG 2000
GRACO 17H304
ABB JSTD1-C
B+R 8MSA4XRO-B5
EAO 704.032.7
MAXON 110451/2140.934.22.112050
AQUAFLEX 50670.60.00
EAO 704.000.5
RIX ESX20M-9199(ESX20M-9919D)
GRACO 222652
AQUAFLEX 2005672
EHP EEPS2-BF10V
ATLANTA 5886752
IFSYS 20431
OMAL RS2T 10/110V AC/DC-10W
INTERRANMAN 01E.170.10VG.30.E.P
NAMCO EA170-21100
FLENCO 1/4〞GAS/680.955.500.460CS/0.2-2L
A+K AKFWD012P132219MIMIS
Demag Cranes+Compon GE 26089084
BINKS 0115-010037
B+R R422103007
B+R R412018226
SABO DEM 730.10
BINKS 250627
LEINE+LINDE CHI70382111301
BUHLER NT61D-MS-2M12/370-2K-230NC-270N0-4T
AUDIOSEARS 1583CSG
C OmniDrive U2 LF (ART0020711)
WEFORMA M14*1.5 STROKE 12 WP-M 0.25-1130
BINKS 502382
SKS 415-35-6Q
EAO 704.010.7
MARPOSS 886A201015
HOERBIGER VPE32E L1 HV03584
ODU 310.703.150.055.000
BEKA BA326C 058694/01/001 ITS99ATEX2009 EEXia‖C T5 -40℃—+60℃
MARPOSS 6315003330
NORTEK 0-10 BAR (0-150 PSI) 1/2 BSPP CONNECTIONS 0-10 BAR (0-150 PSI) 1/2 2039350
KELLER PA-23ED/80966.41
ELESA+GANTER GN617-6-AK
MARATHON HJN1 180L-6 15KW B3 安装 F绝缘等级
AMI 41110006-01885
TR CMW58M-00017-5M
MONTECH 51542 KUS-16-60-SD
EAO 704.012.2
EAO 704.012.5
MARPOSS 1502036030
REXROTH 5610120510
PMA NVNZ-M253S-11
AEG LS 7K-22 (Nr.910-304-216)
SCHMERSAL ML441-11Y-T-2512-6
CONE DRIVE HO40A068-3(10530014-100-1)
B+R X67DI1371.L08
FUCHS MKF SF10 305x610x108mm
KNF N86KNE 2.12497383
PISTER SKH-G5/4-32-3123 1PN-400
INTERNORMEN 01E 320 25 VG 16 S P D
MARPOSS 6315003603
SOLA SDN 40-24-100C 115/230VAC 40A
MARPOSS H25 14DW9438
GCHEAT GC-FLANGE 50KW 400V DN80
BURSTER 8712-100
ODU 310.025.000.642.000
VISHAY KMKP 1400-0.47 IAX
VAHLE 140*100*30 SA-GSV8/G-PH-GH-A110L40-16 0102380/01
EAO 704.030.1
HENGSTLER RI41-0/2000ES.111B-3
AEG HS 7K-01 (Nr.910-304-ss1-00)
TWK CE58-0180EC01
R+W BKL/3/10/10
PHOENIX QUINT-PS-AC-24DC-20
A+K AKFWD008P162219MIMIS
INTERNORMEN 01E 240 10 VG 30 E P
ABB V18345-2020460001
damaco s.a. SW36 TO SW46
B+R 8U1045.002
INTERRANMAN EEPS2-BF10V
MARPOSS 8668A04363
BINKS 250603
HYDAC 0240D010ON
RELCO RN1398
NETTER NCB20
RELIANCE ELECTRIC A40-0201-1131
BOURDON-HAENNI E910110035025?0-25Bar?4-20mA?DC24V
Engelking Elektroni CMI10/V2/R/R/GN/24/M/S/20
FENWAL FAB-2
GSR G00804227 24VDC
MTS RHM0140MK151S2G6100
LEINE+LINDE 1228678-01
WIKA 632.50.100 -25 kPa...0 kPa 1/2 NPT
EAO 704.010.2
MARPOSS 6315161100
HYDAC 0280D010ON
B+R X67DI1371
RADIO-ENERGIE P1H-9-30/5G5MC/01024/CR/BF150(9-26VDC
damaco s.a. SW 36TO SW36
B+R X20 SI 4100
FENWAL FFH-3065
INTERNORMEN 01E 450 10 VG 30 E P
INTERRANMAN 01NL.400.10VG.30.E.P
交通运输的发展离不开检测技术,而仪器仪表以及传感器技术才是检测技术的核心。高速动力发展的今天,人们不仅仅希望体验到是的舒适和享受,而且跟多的希望得到是安全。传感器技术的发展会给人们生活交通带来更多的安全,我国传感器技术的发展也将带动交通运输方面在上拥有的技术发展。导电塑料位移传感器:
用特殊工艺将DAP(邻苯二甲酸二稀丙脂)电阻浆料覆在绝缘机体上,加热聚合成电阻膜,或将DAP电阻粉热塑压在绝缘基体的凹槽内形成的实心体作为电阻体。特点是:平滑性好、分辩力优异耐磨性好、寿命长、动噪声小、可靠性*、耐化学腐蚀。用于宇宙装置、、飞机雷达天线的伺服系统等。
绕线位移传感器:是将康铜丝或镍铬合金丝作为电阻体,并把它绕在绝缘骨架上制成。绕线电位器特点是接触电 阻小,精度高,温度系数小,其缺点是分辨力差,阻值偏低,高频特性差。主要用作分压器、变阻器、仪器中调零和工作点等。
金属玻璃铀位移传感器:
用丝网印刷法按照一定图形,将金属玻璃铀电阻浆料涂覆在陶瓷基体上,经高温烧结而成。特点是:阻值范围宽,耐热性好,过载能力强,耐潮,耐磨等都很好,是很有前途的电位器品种,缺点是接触电阻和电流噪声大。
金属膜位移传感器:
金属膜电位器的电阻体可由合金膜、金属氧化膜、金属箔等分别组成。特点是分辨力高、耐高温、温度系数小、动噪声小、平滑性好。
磁敏式位移传感器:
消除了机械接触,寿命长、可靠性高,缺点:对工作环境要求较高.
光电式位移传感器:
消除了机械接触,寿命长、可靠性高,缺点:数字信号输出,处理烦琐。
磁致伸缩式位移传感器:
磁致伸缩位移(液位)传感器,通过内部非接触式的测控技术精确地检测活动磁环的位置来测量被检测产品的实际位移值的。
数字激光位移传感器:
激光位移传感器可精确非接触测量被测物体的位置、位移等变化,主要应用于检测物的位移、厚度、振动、距离、直径等几何量的测量。
按照测量原理,激光位移传感器原理分为激光三角测量法和激光回波分析法,激光三角测量法一般适用于高精度、短距离的测量,而激光回波分析法则用于远距离测量。
激光发射器通过镜头将可见红色激光射向被测物体表面,经物体反射的激光通过接收器镜头,被内部的CCD线性相机接收,根据不同的距离,CCD线性相机可以在不同的角度下“看见”这个光点。根据这个角度及已知的激光和相机之间的距离,数字信号处理器就能计算出传感器和被测物体之间的距离。同时,光束在接收元件的位置通过模拟和数字电路处理,并通过微处理器分析,计算出相应的输出值,并在用户设定的模拟量窗口内,按比例输出标准数据信号。如果使用开关量输出,则在设定的窗口内导通,窗口之外截止。另外,模拟量与开关量输出可独立设置检测窗口。
激光位移传感器采用回波分析原理来测量距离以达到一定程度的精度。传感器内部是由处理器单元、回波处理单元、激光发射器、激光接收器等部分组成。激光位移传感器通过激光发射器每秒发射一百万个激光脉冲到检测物并返回至接收器,处理器计算激光脉冲遇到检测物并返回至接收器所需的时间,以此计算出距离值,该输出值是将上千次的测量结果进行的平均输出。激光回波分析法适合于长距离检测,但测量精度相对于激光三角测量法要低。角度位移传感器:
角度位移传感器应用于障碍处理:使用角度传感器来控制你的轮子可以间接的发现障碍物。原理非常简单:如果马达角度传感器构造运转,而齿轮不转,说明你的机器已经被障碍物给挡住了。此技术使用起来非常简单,而且非常有效;要求就是运动的轮子不能在地板上打滑(或者说打滑次数太多),否则你将无法检测到障碍物。一个空转的齿轮连接到马达上就可以避免这个问题,这个轮子不是由马达驱动而是通过装置的运动带动它:在驱动轮旋转的过程中,如果惰轮停止了,说明你碰到障碍物了。
根据材质
霍耳式位移传感器:它的测量原理是保持霍耳元件(见半导体磁敏元件)的激励电流不变,并使其在一个梯度均匀的磁场中移动,则所移动的位移正比于输出的霍耳电势。磁场梯度越大,灵敏度越高;梯度变化越均匀,霍耳电势与位移的关系越接近于线性。图2中是三种产生梯度磁场的磁系统:a系统的线性范围窄,位移Z=0时,霍耳电势≠0;b系统当Z<2毫米时具有良好的线性,Z=0时,霍耳电势=0;c系统的灵敏度高,测量范围小于1毫米。图中N、S分别表示正、负磁极。霍耳式位移传感器的惯性小、频响高、工作可靠、寿命长,因此常用于将各种非电量转换成位移后再进行测量的场合。
光电式位移传感器:它根据被测对象阻挡光通量的多少来测量对象的位移或几何尺寸。特点是属于非接触式测量,并可进行连续测量。光电式位移传感器常用于连续测量线材直径或在带材边缘位置控制系统中用作边缘位置传感器。
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