危险品高强度轻型骨架集装箱运输半挂车价格

危险品高强度轻型骨架集装箱运输半挂车价格轻量化指的是整车轻量化以及配件轻量化，比如铝合金车体及零部件、空气悬挂、大单胎等。牵引车、挂车、配件厂家在不断研究生产轻量化车型和配件，但是推广起来却没那么容易，市场不乐观，生产也就不积。 此次联合治超对于车货总重的要求为严格，治超力度大。车主、司机、货主变得比之前谨慎了很多，超载超限情况大大改善。这也使得9.21治超后运费短时间内大幅提高，但是好景不长，部分地区的司机师傅反应运费开始下跌了……。 轾量化轻型挂车的普及需要一个过渡期，且其价格不菲，并不会在短期内井喷式增长，现在挂车车主也没必要搞的人心惶惶，如果正使用的不是轻量化轻型挂车车型，并且车况良好，就利用好这个过渡期，安心*。正在考虑换挂的车主，如果货源稳定，资金充足，可以考虑轻量化挂车。换车前，车主要算好经济曲，不要看到别人换了就着急忙慌换，要考虑自己的实际情况，别车轻了自己负债重了。超轻型半挂车顾名思义就是比普通车轻很多的车，到底轻多少才算超轻型呢，业内的定义是与普通车载重相当、尺寸相当、重量轻于15%以上的车定义为超轻型。 半挂车要想轻有几点可以实现： 1.降低板材厚度。 危险品高强度轻型骨架集装箱运输半挂车价格​

这点用标号高点的钢材即可。高标钢，强度大、韧性好、耐疲劳 2.降低后桥重量。 车桥加上悬挂现在接近两吨，才有轻型桥、碟刹、4片板簧、新式吊耳、真空胎、单胎等都是有效的办法 3.变悬挂。 采用气囊悬挂即可，这点应用较少 4.降低附属件的重量。 降低保险杠、侧防护网、网式备胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.还有就是采用悬浮后桥，也就是大家知道的 后一桥在不用的时候可以提升现在 常用的办法就是采用高强度（国产高标号）的钢材，降低自重。高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用瑞典进口高强度钢，对半挂车进行化设计，在不改变半挂车承载量的情况下，半挂车的自重降低1.3吨以上，可有效的提高车辆的使用效益。 产品名称 普通碳钢轻型半挂车 高强度钢轻型半挂车 13米栏板半挂车7.0吨，5.5吨.13米仓栅半挂车7.7吨，5.8吨.13米厢式半挂车8.1吨6.3吨。危险品高强度轻型骨架集装箱运输半挂车价格