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出口自卸车集装箱平板挂车基本构造

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  • 所在地 济宁市

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更新时间:2019-02-23 21:56:43浏览次数:412

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产品简介

出口自卸车集装箱平板挂车基本构造半挂车系列。
自卸式半挂车适用于 矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。自卸半挂车按用途可分为两大类:一类属于非公路运输用的重型和超重型自卸挂车主要承担大型矿山、工程等运输任务,通常和挖掘机配套使用。另一类属于公路运输用的轻中型普通自卸挂车主要承担砂石、泥土、 等松散货物运输,通常与装载机配套使用。

详细介绍

出口自卸车集装箱平板挂车基本构造 厢式半挂车, 14.6米高厢半挂车,11米厢式半挂车,13米箱式半挂车厢式半挂车报价 厢式半挂车系列产品适用于家用电器、轻纺货物、 、沙石等建筑材料以及图盘货物的运输。厢式运输半挂车具有较强承载力,安全系数高、设计合理、坚固耐用,工艺制造。 厢式运输半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至550,纵梁采用自动埋焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。 厢式结构:厢体采用高强度的冷扎瓦楞钢板,无骨架结构,中心遍地,多样选择,装货空间大,厢体内合理分布,X型拉撑,具有多拉、重载、自重轻的特点。厢顶有封闭式、推拉开启式、敞开式、敞口代篷布杆式等,操作方便,满足用户多样化,个性化要求。 串联式钢板弹簧和悬挂支座组成;结构合理,具有较强的刚度和硬度,用来支承载荷减缓冲击。 厢式运输半挂车采用封闭式侧防护设计,有效减少车辆高速行驶时横向风险,减低能耗,后防护设计有合理的推车附件,方便作业。 整车材质:进口钢专业轻型高强度汽车钢材 结构特点:10片板簧、真空胎、专业轻量化大梁、轻量化悬架 参数:长度14.6米,13米,11米,内部宽度2.4-2.8米,厢板高度1.8-2.6米、样式随便选择 其他:碟刹后桥或者轻量化后桥 我厂可以设计承重能力从40吨---200吨的各种样式厢式半挂车! 标准配置:纵梁高500mm,上翼板16mm、下翼板18mm、腹板10mm,边梁18#槽钢,通称10#槽钢,铺底槽6道,底板2.75mm花纹,紧绳器30个,富华桥13吨*3根,标准板簧6架,气室6双,标准钢圈9.0*12个,全国联保12R22.5真空轮胎12条,链式备胎架2个,28吨支腿。 超轻型栏板半挂车是为响应国家规范运输车辆的装载质量,创建节能型社会和实现可持续发展的要求,吸收*的挂车设计理念,并通过与国内著名高校、科研院所共同合作,开发研制出来的全新半挂车。出口自卸车集装箱平板挂车基本构造

该车采用美国三维有限元分析计算软件,对车辆进行结构化,不仅满足装载质量的要求,同时降低了自重。 ?栏板半挂车特点: 1.?采用达到标准的高强度钢板制造而成的车架,保证了车架的整体强度,提高了车架的承载能力。 2.?横梁采用W型贯穿横梁结构,与底板直接接触,提高了整体强度,降低了自重。 3.?采用高弹性质弹簧钢制造而成的四片变截面钢板弹簧,在保证强度和弹性的前提下,降低了自重。 4.?选装国外普遍使用的 有着较高的弹性和耐磨性和良好的附着力和散热性能,保证了良好的行驶稳定性。 5.?选装铝合金轮辋,使车辆自重得到大幅度的降低,同时可以有效地吸收来自于路面的振动,提高车辆行驶平顺性。 上述种种措施,装载40吨的情况下,可实现13m栏板半挂车自重 轻约为5.3吨,13m仓栏板半挂车自重轻约为5.8吨出口自卸车集装箱平板挂车基本构造

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