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13米集装箱骨架车和飞翼半挂车用途比较

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更新时间:2018-10-23 15:51:10浏览次数:605

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产品简介

13米集装箱骨架车和飞翼半挂车用途比较集装箱挂车是由两部分组成的,主要由集装箱半挂骨,骨架上的集装箱。集装箱标准也是按照集装箱标准来的

详细介绍

13米集装箱骨架车和飞翼半挂车用途比较出口标准20英尺骨架集装箱半挂车 7320X2480X1650mm     纵梁高度480mm,上翼板8mm,下翼板8mm,腹板5mm,1个工具箱,1个备胎架,4套集装厢锁具,富华13T车桥2根,机械单动支腿。 40英尺骨架车集装箱运输车标准配置: 12450X2480X1510mm 40英寸 纵梁高度480mm,上翼板18mm,下翼板10mm,腹板5mm,2个工具箱,2个备胎架,12套集装厢锁具,富华13T车桥3根,机械单动支腿。 全挂车骨架半挂车、半挂车低价格出厂、尺寸齐全、高配置生产厂家找山东梁山挂车厂。同样的产品不仅要比质量更要比服务,在生产中我们始终坚持“以客户为上帝,以质量求生存,以信誉求发展”的宗旨。服务于广大新老客户,并热情欢迎新老客户来梁山观光旅游,光临恰谈(出口)业务。 公司(出口业务) 伸缩式抽拉低平板半挂车 风叶 桥梁 变压器 大件运输半挂车,出口特种低平板生产企业公司 三线六桥低平板 两线四轴低平板 抽拉式 特种车抽拉低平板 。伸缩式抽拉低平板 两线四轴 三线六轴 四线八轴 150-300吨大件运输车 可以抽拉6米 9米 11米 21米 27米 35米 45米。13米集装箱骨架车和飞翼半挂车用途比较

抽拉式低平板半挂车有平板式,凹梁式,轮胎外漏式和抽拉式结构,其车架为阶梯型,纵梁截面为工字型,具有刚度高,强度高等特点。整车车身采用质钢材,车架货台主平面低,保证了运输的平稳性,适宜运载各种工程机械,大型设备和钢材等。采用三轴平衡式,双轴平衡式或刚性悬架,,在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块,可使前后钢板弹簧等量变化,使前后轴受力均衡等多线轴式重型低平板半挂车,采用8.25-15轮胎,采用液压鹅颈式结构,装货平台高度可自动升降,货台长度可实现任意拼接,采用液压全自动转向,自带液压泵站动力系统。现需要引进技术。系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外漏式结构,其车架为阶梯形,纵梁截面为工字形,具有刚高度、强高度特点。   车货架台柱平面低,保证了运输的平稳性,适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。  采用三轴平衡式、双轴平衡式或钢性悬架,在前后钢板弹簧之间有质量平衡块,可使前后钢板弹簧的挠度等量变化,使前后轴受力均衡等。   二氧化碳气体保护焊接;整个车架经喷丸处理,使车辆更美观、坚固耐用。采用车桥穿越大梁,有效降低了载货平台的离地高度,该车增大的通过能力可装载更大直径的物件,是适合运输风电塔筒及大直径货物的理想运输工具。该车可按客户要求做成抽拉式、中间做成圆弧形以便适应大直径圆形物件。13米集装箱骨架车和飞翼半挂车用途比较

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