自重8.3吨矮板爬梯低平板半挂车货运吨位

自重8.3吨矮板爬梯低板车货运吨位挂车是车厢(通常是平板)一端有车轮支承(通常是两轴八轮)，另一端只有牵引座支承，没有车轮，没挂牵引车头时只能放在地上。是一辆牵引车后面连接一辆挂车组成的半挂列车，牵引车没有车厢也没有挂钩，它是通过挂车的牵引座支承于牵引车上。zui常见的挂车就是拖车、大型集装箱运输车。低平板半挂车载货也很广泛，适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机
   各种钢材的运输。
低平板半挂车类型分为：凹形梁、平板型、轮胎外露型。三桥或两桥设计。
低平板半挂车全部采用国标钢材制作，以下是其结构：
，大梁车架均为贯穿梁式结构自重8.3吨矮板爬梯低板车货运吨位
    第二，贯穿梁均采用5个厚国标方管
    第三， 纵梁均采用自动埋弧焊焊接，车架经抛丸处理
    第四，所有箱板包括花栏方管均是加厚处理
    第五，立柱均是宽立柱，加厚立柱，立柱包角，立柱加固。车桥均是广东富华13吨桥  
第六，16吨刹车片车桥 正新加厚8.0钢圈12只
第七， 支腿均是广东富华单动支腿斜拉横拉均是10个的槽钢
第八，悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂（可选装空气悬挂）由串联式钢板弹簧盒悬挂支座组成；结构合理，具有较强的刚性和硬度，用来支撑载荷减缓冲击
质量保证：本车保证拉80吨不出现任何问题，如果二年内出现大梁弯曲断裂均包换新车，不出现边梁断裂，不出现立柱断裂，不出现车尾下坠等现象。
 整车车身采用质钢材，的技术，严格的生产工艺制造而成，整车结构合理，性能可靠，操纵简便，外型美观。配件均采用国内外厂家产品，且严格按照质量体系文件要求采购、检验、使用，保证了整车的良好的性能。
质量承诺：主纵梁因焊接出现质量问题，自出厂之日一年之内包换，终生保修。用户使用13T-18T车轴时，在正常使用情况下，轴体保修期三年，轮毂、制动毂“三包”期一年或十五万公里。我公司使用的各种轮胎全国均有代理商，在“三包”范围内由我公司负责退换。 ，欢迎新老客户来梁山观光旅游，光临恰谈业务。自重8.3吨矮板爬梯低板车货运吨位​