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轻体60板半挂车13米栏板车自重 挂车空气悬挂的点与缺点, 未来的挂车将用上空气悬挂,我相信大家在听到“空气悬挂”这个词已经不感到陌生,今天我们挂车之 家将给大家简单的讲解一下空气悬挂从的缺点,同时也方便大家将来购买半挂车的时候更好的选择。 顾名思义,空气悬挂简单地说就是以空气弹簧为弹性元件的悬架,其zui明显的特点就是气囊式的空气弹簧。那空气悬挂又有哪些缺点呢,下面我们来简单了解。 *、重量轻 空气悬挂zui大的点之一就是重量轻,相比传统的钢板弹簧悬架要轻不少,这也是普通用户关注空气悬挂的一个重要原因,在目前记重收费的前提下空气悬架的轻量化势明显。 第二、行驶平稳 相比轻量化,使用空气悬挂的车辆行驶更加平稳这一点更值得关注。空气弹簧的弹性系数也就是弹簧的软硬能根据需要自动调节,车辆在高速行驶时,空气弹簧变硬提高车辆的稳定性,遇到较差的路况时,空气弹簧变软,提高车辆的舒适性。通过空气弹簧的调节还可以保证车箱高度恒定,有利于保护货物的安全。轻体60板半挂车13米栏板车自重
第三、可升降 可升降体现在两个方面,一是通过空气悬挂可以提升车桥,有利于减少轮胎磨损,节油特别适合有单边放空的工况。 第四、是通过空气悬挂可以在一定程度上降低车辆载货平台的高度,方便上下货物a.高强度钢的抗拉强度是普通锰钢的二倍多,在强度不变的情况下,高强度钢半 挂车比普通钢轻型半挂车自重轻1吨; b.使用SSAB高强度钢,减少了车辆维修成本,提高了车辆使用寿命; c.随着车辆自重的减轻,车辆油耗减少; d.车辆路途罚款减少,提高载货量,增加客户的运输利润; 2. 高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。 使用t7oo高强度钢,对半挂车进行化设计,在不改变半挂车承载量的情况下,半挂车的自重降低 超轻型半挂车顾名思义就是比普通车轻 体多的车,到底轻多少才算超轻型呢,业内的定义是与普通车载重相当、尺寸相当、重量轻于15%以上的车定义为 轻型。 轻型配置:纵梁高度500mm,上翼板8mm,下翼板10mm,腹板6mm,边梁14#槽钢,底板2mm平板,贯穿梁w型折弯件,2个工具箱,2个备胎架,富华13T车桥叁根,6双气室,标准钢圈9.0*12个,全国联保玲珑12R22.5轮胎12条,链式备胎架2个,28吨支腿。 高强度轻量化挂车、半挂车、罐车系列和特种汽车的生产制造。产品在全国二十九个省市自治区,公司拥有自行出口权,并出口中东、南亚、非洲、东欧等国家和地区。其主导产品有高强度自卸半挂车、厢式半挂车、仓栅式半挂车、低平板半挂车、粉粒物料运输罐车、油罐车、混凝土搅拌罐车、集装厢骨架半挂车、大型机械设备低平板半挂车、 汽车运输特种车等多个系列百余种产品