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龙骨框架式轿运挂车参数

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更新时间:2018-02-22 17:02:51浏览次数:748

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产品简介

龙骨框架式轿运挂车参数
挂车大梁的材料的选择,这是挂车 为重要的部分,我们试着在不降低强度的同时由6mm的铝合金厚度替换了10mm厚度的锰钢,降低的大梁的重量,但是强度不会减少,但是如果客户长在山区或者路况较差的地区行驶,我们也需要根据实际来施行。

详细介绍

龙骨框架式轿运挂车参数 梁山业骏轿运车车辆运输式半挂车载货部位采用框架结构设计的半挂车。主要运载轿车,还可载面包车、商务车、轿车等乘用车。 1、车身为杆件、柜架结构,结构轻盈,重量轻, 上下两层装载平台,平台采用液压缸开起,钢丝绳滑轮结构,升降平稳,高度多定位等点。 2、结构轻盈:整车采用衍架结构,框架整体承载,无半挂车所具有的纵梁结构,自重轻,比同类车自重轻30%左右。 3、操作安全方便:所有装卸平台升降控制操作可靠,可清晰观察,准确操作。4、悬挂系统:采用*特色的板簧下置式悬架系统,变截面板簧,行驶平顺性好。山东梁山业骏半挂 出口国家非洲南美洲东南亚以及太平洋国家 ()龙骨框架式轿运挂车参数
       梁山业骏轿运车生产厂家一般尺寸轿运车有6位8位9位, 轿运车的厢体结构我们可以把轿运车分为骨架式、半封闭式和全封闭式三种结构,根据轿运车的后桥结构形式,我们可以把轿运车分为双轴单胎式、双轴双胎式等。骨架式,即侧片为立柱组成,无侧蒙板,无前片、后门和顶片。该形式轿运车自重轻、成本低、油耗小,但运输货物时不方便,且轿车易受损
全封闭式轿运车,即侧片、前片均采用蒙板封闭,带后门,顶片为蓬杆蓬布式。该车型轿运车自重大,成本高,油耗大,但能保护轿车,且能运输其它货物;半封闭式轿运车,即无顶片,其特点介于两者之间。双轴单胎式轿运车,即后轴为双轴结构,每只车轴 2 只轮胎,共计 4 只轮胎。这种结构的车轴设计为凹桥,这样车轴上方的多孔板离地面就很低,增大了装车空间。双轴双胎式轿运车,即后轴为双轴结构,每只车轴 4 只轮胎,共计 8 只轮胎。这种结构的车轴设计为普通车轴,采用反装式悬挂装置,这样车轴上方的多孔板离地面就很高,一般为 1250mm ,装车空间有影响,但承载能力增大。
     2. 轿运车主要结构2.1 轿运车结构一般分为下底架、上底架、侧片、前片、后门、顶片、附件、液压系统、悬挂系统、气制动系统、电路系统、支承装置、轮毂冷却系统等组成。 
       

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