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江西道路交通噪声超标告警系统

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参考价 16800 15800
订货量 1 2
具体成交价以合同协议为准
  • 型号 OSEN-Z
  • 品牌
  • 厂商性质 生产商
  • 所在地 深圳市

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更新时间:2022-10-29 10:21:38浏览次数:1289

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产品简介

江西道路交通噪声超标告警系统可实现实时、远程、自动监测噪声、气象参数、视频等感知层获取的原始数据及视频记录,并通过传输网络在云平台上对海量的专业数据及图像视频记录进行存储、处理、分析、整理,将结果数据转化成详细信息实时在监测终端或大屏幕进行显示,系统可同时向多个环保业务部门或多级、多个环境监控中心转发原始环境自动监测数据

详细介绍

产品特点:

1.扩展性强:江西道路交通噪声超标告警系统可扩展视频监控、气象监测、车流量监测、声源识别等单元;

2.超标取证:江西道路交通噪声超标告警系统支持噪声超标事件录音、拍照录像和频谱分析;

3.质控保障:支持现场声校准、远程定时自检和声源类型自动标记;

4.多级联网:支持跨级传输和一点多传功能,支持HJ212与HJ660双协议通信;

5.运行可靠:支持异常自动告警、数据断点续传和远程数据召唤,采用多种供电方式保障;

6.环境适应性强:支持宽温运行,防护等级IP65,满足户外全天候连续稳定运行需要

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网格特点:

1. 具有较好的代表性,能客观反映一定空间范围内环境空气质量水平和变化规律,满足区域环境空气监测的需求,客观评价城市,区域环境空气状况,及污染源对环境空气质量的影响。

2. 同类型监测点位设置环境条件应尽可能一致,使各个监测点获取的数据具有可比性。

3. 各网络应考虑城市自然地理、气象等综合环境因素,以及城市建设、工业布局 、经济结构、人口分布等社会经济特点,在布局上应反映城市主要功能区现状及变化趋势,满足环境噪声精细化管理的需求。

4. 不同监测网格之间,有同类型的监测点位置重合时,应对重合的点位进行整合,避免点位的重复建设。当不同区域网格之间空间布局有交叉时,采用计算等标污染负荷的方式,优选布设排放较大的噪声源。已经整合的监测点,应在不同的监测网格监测数据的分析和管理过程中都要有所体现。

5. 应结合当地城乡建设规划、能源结构调整,区域噪声变化等综合因素,确定重点评价区域,及时合理、科学有效的调整热点网格的点位布设,使确定的监测点能兼顾未来城乡空间格局变化趋势以及未来的监测需要。

系统功能:

1.噪声监测具有实时性、直观性,居民可以及时把握当前噪声情况及该地区的平均噪声值;

2.监控中心同时根据各个点的监测情况,经过计算后将当前噪声情况、时段平均噪声、日平均噪声等信息下发到各监测点,并在相应的LED显示屏上进行显示,供居民查看;

3.可形成噪声地图,明了地显示各个监测点的噪声情况,以及全小区、甚至全市的噪声污染分布图;

4.使用平台为B/S架构平台,用户还可以通过智能手持终端上的浏览器或者安装的APP远程浏览、管理、发布噪声信息。

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