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深圳市盛路物联通讯技术有限公司
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目前市场上交通数据采集的产品很多，不同的场景适用的产品也不一样，每个产品都有自己的优势和劣势。国内地磁车辆检测器近几年得到了快速的发展，但仍处于市场发展的初级阶段，生产厂商多，质量也参差不齐，一些用户或者集成商对地磁还不是很连接，对该产品持观望态度。
智能停车场地磁市场研究
目前市场上交通数据采集的产品很多，不同的场景适用的产品也不一样，每个产品都有自己的优势和劣势。国内地磁车辆检测器近几年得到了快速的发展，但仍处于市场发展的初级阶段，生产厂商多，质量也参差不齐，一些用户或者集成商对地磁还不是很连接，对该产品持观望态度。
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地磁车辆检测器能否成为主流检测产品？
从技术本身来看，线圈、视频、微波和雷达检测技术在产品功能、建设预算、后期维护等方面各有优缺点。线圈是技术上比较成熟的产品，但前期施工难度大、后期维护复杂、对交通影响大且费用较高；是否有产品在各个方面的优势上能够成为主要产品？据统计，某市约有5%的信号控制系统采用了地磁车辆检测器，但是其性能还需要时间的检验。市场对于地磁车辆检测还是十分看好的，目前主要有两个问题：一是产品本身防水功能做好了，但后期若外壳开裂漏水怎么办？二是产品是否能实现故障预警功能。针对这些问题我们致电了盛路物联技术部进行咨询。了解到的情况是，目前其产品在正常使用的情况下都能保证5年的使用寿命；在防水性能上，产品都具备IP68以上防水等级，在此基础上，盛路物联的地磁在抗压能力上也达到了很高的级别，能承受8500kg的压力，有效避免了外壳的开裂漏水；针对故障预警，其采用DDA的通讯技术，可双向数传，实现对检测设备的实时监控，出现故障可及时预警。
智能停车场地磁市场研究
北京在2017年昌平项目中，*安装有一百多个点位地磁车辆检测器。该项目目前已经正式投入使用，并且获得了良好的效果，从检测的精度到环境的耐受程度，已经通讯技术的稳定性，都是其他同类产品*的，
与此同时，用户还有关于电池寿命、抗干扰性能、功能检测率等问题，盛路物联已经走在了*，地磁车辆检测器究竟能否脱颖而出成为检测技术主流方案，仍需经受市场的考验。
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