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灏石建筑工程有限公司
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【赵工：I58-OI72-9612 （V信同号）宣威碳纤维布材料-厂家批发价格
我公司从事碳纤维布，碳纤维胶，粘刚胶，植筋胶，灌缝胶等加固材料生产，承接加固工程，具有特种专业加固资质！
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9.螺旋线调整到合适位置后将“克隆”和“克隆.1”统统转变为“可编辑对象”后右键“连接对象+删除”，具体操作见图9.1（说明：选中*个再把滚轮滑动到后一个对象上，按住Shift后点选后一个元素即可选中这些对象范围内的所有元素，Excel、origin中也是如此）。
①碳纤维片材：当工程使用的碳纤维数量大于1000m2时，每1000m2用量提供一次料质检（包括抗拉强度和弹性模量）报告，检验数量不少于3组（每组试样数量为5个）。工程使用的碳纤维片材材料数量少于1000m2时，可引用本年度内其他项目使用同批产品时抽检的质检报告，若无此报告，也应抽检一组。其检验结果应符合验收规范的要求。
2008年发生在四川汶川的里氏8．0级地震，是新中国建国以来较为强烈的一次地震，地震造成了四川、重庆、甘肃、陕西等省650多万间房屋倒塌，2300多万间房屋损坏，北川县城、汶川县映秀镇等部分城镇夷为平地。这次重大事故引起了建筑界学者对农村房屋抗震的思考。
在桥梁加固中，必须尽可能地减少对原结构的扰动、损伤以及加固后自重的增加，同时兼顾施工操作的可行性。碳纤维布轻质高强，且施工方便的特性，在桥梁加固中可得到充分的发挥。因此碳纤维布在桥梁中，可用于主梁、墩台等承重构件中，也可在非承重构件中加固使用。
胶粘剂：当工程的胶粘剂用量在1t以下时，应作一组试样进行正拉粘结强度检验；用量在1t以上时，应每吨（不足1t，按1t计）增加1组试验；每组试样数量应不少于5个。受检的胶粘剂应由独立试验室人员在不少于两个包装单位中随机抽取，经混和后用于制作试样，其试验结果应符合验收规范的要求。
当碳纤维布和浸渍胶进场时，检查碳纤维布外观是否有明显的不平整现象。在施工过程中感受胶体是否好用，胶体如果太稠则会导致施工人员施工体验性不好，并且胶体很难充分浸透碳布，达到的加固效果，若果胶体太稀，又会导致浸渍胶流淌，影响粘接效果。
E、用胶辊或刮板在碳纤维布上沿纤维方向施加压力并向一个方向或从中间向两个方向滚动碾压，但不允许来回反复滚动，使树脂胶液充分浸渍碳纤维布，形成复合材料，消除气泡和除去多余树脂，使碳纤维和底层充分粘接。严禁交叉垂直于碳纤维丝方向滚动碾压施工，以免出现折丝弯丝现象。
加固改造具有三个突出的优点：投资少、工期短、省空间，这些都会带来显著的经济效益，特别是时间和空间的节省，对工业生产和商业活动来讲，在效益方面往往起着决定性的作用。对承载力不足的工程结构进行修复加固，不仅可以使人民的生命及财产得到保障，还可以尽可能地发挥既有结构的作用，缓解人力、物力、资金紧张的情况，使资金投到需要的地方。
应用于结构加固的碳纤维拉伸强度一般在3000MPa以上，而其弹性模量只有230GPa左右，高弹性模量的也不过380-640GPa左右。要发挥较大的强度，碳纤维布需相当大的变形，当与钢筋共同工作时，钢筋达到屈服强度时CFRP并未发挥出全部强度，从而无法充分利用碳纤维的强度，且难以有效地抑止结构的变形与裂缝的发展。
其次，通过加固的桥梁应具有较明显的经济效益与社会效益。桥梁病害严重时可考虑采取废除重建的形式，但这种方式不仅需要考虑新建桥梁的费用与耗时，拆除旧桥也会产生不菲的费用。一般情况下加固改造旧桥低于新建同规模桥梁投资的50%左右，因此在满足安全情况下，采用加固改造的方法更具有优势。
碳纤维布的配套浸渍胶作为涉及到结构安全的加固材料，必须通过安全性鉴定。若图纸要求设计年限是30年，一定要检查浸渍胶安全性鉴定报告中是否有耐湿热老化这项检测；若图纸要求设计年限是50年，还需要检查浸渍胶耐*应力检测；还须检查浸渍胶的无毒检测报告。无毒检测报告有一个是检测苯、二甲苯等有毒物质含量的检测报告，如果产品有该报告则说明浸渍胶不会挥发出或者挥发出很少的有害气体。另一个无毒是针对小白鼠和白兔的喂食和皮肤涂抹检测，如果该产品有该报告则说明浸渍胶对人体皮肤基本没有刺激性。
对于棱形柱或尖锐外凸角结构，在尖角处的纤维会有较大的应力集中，容易使碳纤维折断，因此必须进行处理。可用研磨机将棱角修饰成半径R的弧形。用修补胶做表面修饰，用弧形量具检测，保证修饰角半径R满足规范要求（特种结构按相关规范要求）。
环氧树脂粘结层的剪切强度与剪切变形是一定的，超过极限应变后，粘结层将产生界面微裂缝，随着微裂缝的不断扩展，后发生剥离破坏，所以粘贴CFRP片材加固有其限度，过量粘贴会导致界面无法传递足够的剪应力使得CFRP的强度无法得到充分利用，并且在构件承受较大荷载时容易出现粘结破坏。
(5)养护。室外施工时为了不使雨水、灰尘附着在纤维布上，须用塑料布养护。纤维布粘上后，用塑料布覆盖24h以上进行养护。平均温度10℃以下，初期固化时间约2d;平均温度10～20℃，初期固化时间约1-2d；平均温度在20℃以上时，初期固化时间约1d。*固化要求时间较长，一般固化80%以上就可以受力。平均温度在20℃以上时须固化7d;平均温度在10℃时须固化14d才能受力使用。
碳纤维布是一种柔性材料，可以方便地裁剪，所以这种加固技术可以广泛适用于各种结构类型（如桥梁、隧道、涵洞、烟囱等）、各种结构形状（如矩形、圆形、曲面结构等）、各种结构部位（梁、板、柱、节点、拱、壳等），且不改变结构形状及不影响结构外观，这是传统加固方法所不具有的。
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