口罩设备用行星减速机生产商巴普曼工业科技(广东)有限公司是一家以机械、机电、自动化领域*专家的公司。公司经多年技术开发,引进*技术,新推出行星减速机、行星减速器、伺服减速器、伺服减速机,该系列减速器采用行星传动原理设计,硬齿面钢制齿轮,高压压铸铝合金机壳,法兰和轴衬模块化设计理念。
BPF行星减速机是一款配有紧凑型法兰输出轴的行星减速机。
尺寸比较带轴输出减速机短,它可节省至少三分之一的安装空间,且扭转刚度提高了五倍。
凭借其标准化的法兰接口,该行星减速机的安装极其简便。
内置的定位销孔还为固定时的安全性提供了额外的保障。
如何提高行星减速机的工作效率—巴普曼告诉您
现在的行星齿轮减速机无论是从质量还是工作效率,都比以前有了很大的提高,究竟是什么原因呢?巴普曼工业科技(广东)有限公司作为行星齿轮减速器的专业生产企业为大家分析:
1、加工精度提高到ISO5-6级。
2、现在减速机的结构设计更合理。
3、减速机的轴承质量和寿命提高。
4、减速机的理论知识日趋完善,更接近实际(如齿轮强度计算方法、修形技术、变形计算、优化设计方法、齿根圆滑过渡、新结构等)。
5、润滑油质量提高。
6、减速机采用好的材料,普遍采用各种优质合金钢锻件,材料和热处理质量控制水平提高。
行星减速机的发展概况——巴普曼工业科技
世界上一些工业发达国家,如日本、德国、英国、美国和俄罗斯等,对行星齿轮传动的应用,生产和研究都十分重视,在结构优化、传动性能,传动功率、转矩和速度等方面均处于领地位,并出现一些新型的行星传动技术,如封闭行星齿轮传动、行星齿轮变速传动和微型行星齿轮传动等早已在现代化的机械传动设备中获得了成功的应用。
行星齿轮传动在我国已有了许多年的发展史,很早就有了应用。然而,自20世纪60年代以来,我国才开始对行星齿轮传动进行了较深入、系统的研究和试制工作。无论是在设计理论方面,还是在试制和应用实践方面,减速机,均取得了较大的成就,并获得了许多的研究成果。
近20多年来,尤其是我国改革开放以来,随着我国科学技术水平的进步和发展,我国已从世界上许多工业发达国家引进了大量*的机械设备和技术,经过我国机械科技人员不断积极的吸收和消化,与时俱进,开拓创新地努力奋进,使我国的行星传动技术有了迅速的发展。
行星减速机由巴普曼工业科技(广东)有限公司提供。巴普曼工业科技(广东)有限公司)位于东莞市。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前巴普曼在行星减速机、伺服行星减速机中拥有较高的度,享有良好的声誉。巴普曼全体员工愿与各 有识之士共同发展
口罩设备用行星减速机
说明 | 单位 | 节数 | BPF060 | BPF090 | BPF120 | BPF140 | BPF180 | BPF220 |
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输出端定位孔 | D1 | mm | | 68 | 85 | 120 | 165 | 215 | 250 |
输出轴直径 | D3 | mm | | 16 | 22 | 32 | 40 | 55 | 75 |
输出端定位凸台直径 | D4 | mm | | 50 | 80 | 110 | 130 | 160 | 180 |
输出轴轴长 | L3 | mm | | 28.5 | 36 | 49 | 82 | 82 | 105 |
输出端面宽度 | L4 | mm | | 60 | 90 | 115 | 140 | 180 | 220 |
行星减速机总长 | L7 | mm | 1 | 144 | 172 | 233 | 294.5 | 340.5 | 412.5 |
2 | 165.5 | 199.5 | 266 | 334 | 363 | 472 |
输入端孔位置(可定制) | C1 | mm | | 70 | 90 | 145 | 200 | 200 | 300 |
输入轴径(可定制) | C3 | mm | | 14 | 19 | 22 | 35 | 42 | 42 |
输入端定位凹台直径 | C4 | mm | | 50 | 70 | 110 | 114.3 | 114.3 | 114 |
输入端面宽度(可定制) | C7 | mm | | 60 | 90 | 130 | 180 | 180 | 266 |