西门子冗余系统同步模板

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西门子CPU中国总代理，西门子S7-200，S7-300，S7-400，S7-1200，S7-1500，ET200，西门子PLC中国总代理?

西门子RS485总线接头，BUSANSCHLUSS-SIMATIC DP，总线连接器，用于PROFIBUS，带斜出线电缆，绝缘刺破连接装置（W X H X D）15 X 58 X 34 MM，高达1.5 MBIT/S，无 LAN端接电阻

我公司在西门子公司重点推荐产品： A、伺服控制系统A ￠伺服控制器  6FC、6SN、6FX系列B 

￠伺服电机    1PH、1FK、1FT系列C、传动系统   西门子MM440、MM430、MM420变频器 6SE70系列，直流驱动6RA70系列、及各种备件如：6SY7000、6SY7010等。

D、软启动器   3RW30、3RW34、3RW40、3RW44系列E、西门子电机 1PQ、1LG4、1LG0、1LA7、1LA8系列F、智能仪表 7MF、7ME、7MA、7MH系列

另外：西门子PLC S7-200/300/400系列备有现货SIMADYN产品：6DD、6DS、6DC、6DL、6QM、6QA等

上海晋营自动化科技有限公司

   ：乔 静
   电 话：（同号）

   邮 箱：3548508227

     :3548508227

西门子发电集团(PG)是中国电力行业建设高效、环保发电厂和提供相关服 务的忠实伙伴。通过与中方合资伙伴的共同努力，西门子发电集团在大容量 、的蒸汽 电站领域获得了市场*的位置 。2004年10月，集团在中国燃气轮机市场取得突破，与上海电气有限公司结盟 ，赢得为4家国内联合循环电站提供9台燃气轮机的合同。西门子赢得的合同金额约为22亿元人民币。集团随后还成立了上海西门子燃气轮机部件有限公司，总投资5.8亿元人民币，主要为西门子 的燃气轮机生产核心部件 。*台本地组装的燃气轮机于2005年8月交付。总的来说，集团在未来将会得到更多发展机会。在工业应用领域，2005年4月，一个新的合资企业——西门子工业透平机械（葫芦岛）有限公司——在辽宁 成立。2005年12月，西门子赢得了一份合同，为位于新疆 的中国zui大规模的乙烯 工程提供6台压缩机和3台蒸汽轮机。在服 务领域，集团还与中海海南发电有限公司签订了一份电厂燃气轮机运营服 务合同，为其位于海南 洋浦的电站 提供服 务。通过在2004年底收购BonusEnergyA/S，西门子进入了快速发展的风力发电领域。在中国，共有88台西门子（Bonus）风机安装在新疆、内蒙古、海南和福建等地的8个风力发电厂里。

作为产品、系统、解决方案和服 务供应商，西门子输配电集团(PTD)活跃在中国输配电行业的各个领域。通过收购VATech的输配电部门，集团的能力得以进一步提升。集团的任务 是确保电能从发电厂安全、高效地传输给消费者。该集团的创新技术保证 了电能在长距离 传输时能源 损耗降至zui低。集团旗下的11家运营公司主要生产空气绝缘和气体绝缘开关 设备、断路器、变压器 和陶瓷 真空开关管等。2005年6月，集团成立了深圳 西门子中压开关有限公司，为中国南方市场生产中压开关设备。将能源从中国内陆地区运送到能源缺乏 的沿海地带已经成为保持经济增长和提高生活质量的首要因素。集团在输配电业务领域的一个重大突破是在2004年9月完成了贵—广高压直流输电线的调试 ，比预期提前了6个月 。这也是*条运用了西门子的光控制半导体 闸流管技术的输电线，能确保一千公里以上的远距离、低损耗输电。集团zui近还获得了建设第二条贵—广高压直流输电线的合同，该输电线计划于2007年投入使用 ，这是集团在中国的第四个HVDC输电项目 。

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西门子交通 技术集团（TS）是中国铁路主要的供应商之一。作为单一来源的供应商和系统集成商，该集团为城轨、地区线和干线提供信号 与控制系统、牵引 供电系统和机车车辆，同时在项目管理和前瞻 务理念上也拥有丰富的经验。通过与本地合作伙伴携手合作，交通技术集团在西安 、株洲 和南京 建立了三家合资 企业，为中国和市场生产信号和控制 系统、机车关键部件和电气化组件。10多年来，交通技术集团为中国的交通基础设施开发和现代化改造作出了重要贡献 ，包括上海、广州、深圳、南京、北京和大连的公共交通项目、干线项目（比如从黑龙江哈尔滨 到辽宁大连 的世界上zui长的电气化铁路项目）以及信号系统、AC机车和时速300公里的高速 铁路。上海磁悬浮 高速列车于2004年初正式投入商业运营，同年7月就有100万人乘坐了磁悬浮列车。2004年12月，集团从中国铁道部赢得一份供应180辆双端机车的合同，合同总额约38亿元人民币。2005年9月，集团获得了一份为上海地铁1号延长线提供 72辆地铁列车和改造 24辆地铁列车的合同。2005年11月，该集团获得一份重要的合同，它将与它的中国合作伙伴唐山机车车辆厂共同为中国制造60列高速列车 ，在中国高速列车市场取得了突破。在这份合同中，西门子所占份额价值67亿元人民币，是西门子在中国获得的zui大的单笔合同。

西门子威迪欧汽车 技术集团（SV）致力于为蓬勃发展的中国汽车行业提供电气、机电和电子系统、模块和元件 ，以增强驾驶 的安全性、舒适性，提高发动机性能 和进行尾气控制。该集团的产品包括：车身电子系统、发动机与驾驶管理系统、感应系统、燃油系统和尾气排放 系统的部件、信息娱乐系统、驾驶舱信息系统，以及安全电子和底盘电子等。其客户包括中国汽车行业的主要制造商，如上海大众 、一汽大众 、上海通用、东风 标致雪铁龙 汽车有限公司、长安福特 、奇瑞汽车和广州本田等。西门子威欧迪 在中国气囊电子控制装置市场居于主导地位，并在2005年继续保持了其在车载无线电和仪表盘市场的优势。为进一步拓展商用汽车市场，该集团为其汽车数据记录产品获得了政府许可，并于2005年在中国市场正式推出产品。2005年11月，威迪欧汽车电子集团中国开发中心在上海成立，开发适应本地市场需求的软件和应用程序 。电 话：（同号）

特别是在恶劣环境中或在空间有限的设备上，深度为 16 mm、重量仅为 80 g 的紧凑式小型 3SE54 行程开关（不带电缆）是理想的选择。特别是，带模塑电缆的型号可安装在zui狭窄的位置。

3SE54 紧凑型行程开关分为宽度不同的两种成套装置：

• 3SE5413关系列有欧洲标准的 30mm外壳，孔距为 20mm。
• 3SE5423 系列外壳是 40mm 宽，符合美国市场要求，孔距是 25mm。

外壳和执行头都是用金属制造的，具有较高防护等级 IP67。提供有以下执行机构：

• 滚轮柱塞型
• 带中心固定的圆形柱塞
• 带外部密封的圆形柱塞
• 滚轮柱塞型
• 带中心固定的辊子柱塞
• 扭转杠杆

它们可配备慢动触头或速动触点，1 NO + 1 NC。常闭触点符合根据IEC 60947-5-1的强制打开要求。

用于符合EN ISO 13849-1可达类别4的安全回路

连接：

• 带模塑电缆，2 m或5 m长
• 带M12 连接器插座

优势

• 非常紧凑，带与标准开关 3SE51相同的输出，节省空间，适合安装在zui狭窄的空间中。
• 提供了各种执行器类型
• 滚子柱塞可旋转 90°。
• 扭转杆可旋转 180°；
  可以 15°的增量来调节扭转杆
• 因为已装配完毕，装配期间节省时间。
• 带防护等级 IP67金属外壳，非常适合用于恶劣工业环境。
• 对电磁干扰不敏感
•  

接线图

图. 新 EM 231 8 模拟量输入接线图

2.7EM232和EM235的模拟量输出

技术参数

表. 4 输出模拟量模块 EM232 规格表

接线图

图1. 4 输出模拟量模块 EM232 接线图

图2. 混合模拟量模块 EM235 接线图

补充说明：

1. • 电压负载接在V和M之间，电流负载接在I和M之间，M为参考点。
2. • SIMATIC S7-200与S7-200CN接线图与技术参数*

2.8. 电压电流信号常问问题

 EM231的zui后三位DIP开关有什么作用？

正如 新 EM 231 8 模拟量输入配置开关表 所示，没有作用。

 什么是单极性、双极性？

双极性就是信号在变化的过程中要经过“零”，单极性不过零。由于模拟量转换为数字量是有符号整数，所以双极性信号对应的数值会有负数。

在S7-200中，单极性模拟量输入/输出信号的数值范围是 0 - 32000；双极性模拟量信号的数值范围是 -32000－+32000。

 同一个模块的不同通道是否可以分别接电流和电压型输入信号？

可以分别按照电流和电压型信号的要求接线。但是DIP开关设置对整个模块的所有通道有效，在这种情况下，电流、电压信号的规格必须能设置为相同的DIP开关状态。EM231 4输入和EM235模块的0 - 5V和0 - 20mA信号具有相同的DIP设置状态，可以接入同一个模拟量模块的不同通道。

 EM235是否能用于热电阻测温？

EM235不是用于与热电阻连接测量温度的模块，勉强使用容易带来问题。

建议使用EM231 RTD模块。

 为什么使用S7-200 模拟量输入模块时接收到一个变动很大的不稳定的值？

可能是如下原因：

1. 1.

   你可能使用了一个自供电或隔离的传感器电源，两个电源没有彼此连接，即模拟量输入模块的电源地和传感器的信号地没有连接。这将会产生一个很高的上下振动的共模电压，影响模拟量输入值。

2. 2.

   另一个原因可能是模拟量输入模块接线太长或绝缘不好。

可以用如下方法解决：

1. 1.

   连接传感器输入的负端与模块上的公共M 端以补偿此种波动。（但要注意确保这是两个电源系统之间的*。） 
   背景是：

   ◦ 模拟量输入模块内部是不隔离的；

   ◦ 共模电压不应大于 12V；

   ◦ 对于60Hz干扰信号的共模抑制比为40dB。

2. 2.

   使用模拟量输入滤波器。
   在Micro/Win 中进入“View > System block> Tab: Analog Input Filters”

   ◦ 选择模拟量输入滤波；

   ◦ 选择 “Number of samples”和“Deadband”

图1. 设置模拟量滤波

“Number of samples”了选中进行滤波的通道进行平均值计算的采样数。滤波得出的数值就是已采样的n个数值的平均值，而n就是“Number of samples”的值。

死区（Deadband）定义了允许偏离于平均值的zui大值。

 S7-200的模拟量输入/输出模块是否带信号隔离？

不带隔离。如果用户的系统中需要隔离，请另行购买信号隔离器件。

 模拟量信号的传输距离有多远？

电压型的模拟量信号，由于输入端的内阻很高（S7-200的模拟量模块为10兆欧），极易引入干扰，所以讨论电压信号的传输距离没有什么意义。一般电压信号是用在控制设备柜内电位器设置，或者距离非常近、电磁环境好的场合。

电流型信号不容易受到传输线沿途的电磁干扰，因而在工业现场获得广泛的应用。

电流信号可以传输比电压信号远得多的距离。理论上，电流信号的传输距离受到以下几个因素的制约：

1. • 信号输出端的带载能力，以欧姆数值表示（如700Ω）
2. • 信号输入端的内阻
3. • 传输线的静态电阻值（来回是双线）

信号输出端的负载能力必须大于信号输入端的内阻与传输线电阻之和。当然实际情况不会*符合理想的计算结果，传输距离过长会造成信号衰减，也会引入干扰。

1. 

   如果负载能力足够，一个电流信号可以串接多个信号输入端。例如一个4 - 20mA的模拟量转速给定信号可以输出给两台变频器的4 - 20mA模拟量输入端口。

 S7-200模拟量模块的输入/输出阻抗指标是多少？

详情可见《S7-200系统手册》的附录A. （模拟量输入/输出规范） 。

模拟量输入阻抗：

1. • 电压型信号：≥ 10MΩ
2. • 电流型信号：250Ω

模拟量输出阻抗：

1. • 电压型信号：≥ 5KΩ
2. • 电流型信号：≤ 500Ω

 模拟量模块的电源指示灯正常，为何信号输入灯不亮？

模拟量模块的外壳按照通用的形式设计和制造，实际上没有模拟量输入信号指示灯。凡是没有印刷标记的灯窗都是无用空置的。

 为何模拟量值的zui低三位有非零的数值变化？

模拟量的转换精度为12位，但模块将数模转换后的数值向高位移动了三位。如果将此通道设置为使用模拟量滤波，则当前的数值是若干次采样的平均值，zui低三位是计算得出的数值；如果禁用模拟量滤波，则zui低三位都是零。

 S7-200测量0-20mA和4-20mA的电流信号时需要选择不同的模块吗？设置上有差异吗？

不需要选择不同的模块。选择同一种模块，如EM231（订货号：6ES7 231-0HC22-0XA0）即可实现。对于S7-200模拟量模块而言，量程设定是通过拨码开关来实现的，对于4-20mA和0-20mA两种量程，其拨码设置是*一样的。二者的区别是4-20mA对应的数字量范围是6400-32000。而0-20mA对应的数字量范围是0-32000。

3

热电阻传感器

3.1EM231 RTD 2AI DIP开关设置

3.2EM231 RTD 4AI DIP开关设置

3.3热电阻模块接线

EM231 RTD 模块支持的信号类型有铂(Pt)，铜(Cu)，镍(Ni)或电阻，DIPs开关的详细信息请参考《S7-200系统手册》附录A有关模拟量模块的部分。

因为热电阻分2线制、3线制、4线制，所以RTD模块与热电阻的接线有3种方式，如图所示。其中，精度zui高的是4线连接，精度zui低的是2线连接。

231 RTD模块占用的模拟量通道，在系统块中设置模拟量通道滤波时，应禁止滤波功能。

3.4热电阻常问问题

 热电阻模块上的SF为何闪烁？

SF闪烁有两个原因：模块内部软件检测出外接热电阻断线，或者输入超出范围。由于上述检测是两个输入通道共用的，所以当只有一个通道外接热电阻时，SF灯必然闪烁。解决方法是将一个100 Ohm的电阻，按照与已用通道相同的接线方式连接到空的通道；或者将已经接好的那一路热电阻的所有引线，一一对应连接到空的通道上。

 参见ProDISFAQ19295124。

 什么是正向标定、负向标定？

正向标定值是3276.7度（华氏或摄氏），负向标定值是-3276.8度。如果检测到断线、输入超出范围时，相应通道的数值被自动设置为上述标定值。

 热电阻的技术参数不是很清楚，如何在DIP开关上设置类型？

应该尽量弄清楚热电阻的参数。否则可以使用缺省设置。