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廊坊信安防火材料有限公司
隧道防火涂料价格既可以人工涂抹,又可以机械喷涂。隧道防火涂料是公路、铁路、地市地铁和过街防火保护涂料,其防火涂料作用是对隧道衬砌进行防火保护,在火灾发生时,使隧道的钢筋混凝土结构在耐火极限内不被破坏,从而大大减少费用,缩短工程修复时间。该防火涂料燃烧时无有毒气体产生,便于隧道火灾的灭救及隧道的修复。
隧道防火涂料既可以人工涂抹,又可以机械喷涂。隧道防火涂料是公路、铁路、地市地铁和过街防火保护涂料,其防火涂料作用是对隧道衬砌进行防火保护,在火灾发生时,使隧道的钢筋混凝土结构在耐火极限内不被破坏,从而大大减少费用,缩短工程修复时间。该防火涂料燃烧时无有毒气体产生,便于隧道火灾的灭救及隧道的修复。隧道防火涂料价格
1、隧道防火涂料不含石棉及有害物质,生产、使用和施工后的涂层均无刺激性气味。火灾时不释放有毒气体,产烟毒性达到AQ-1级,符合环保的要求。
2、由工厂配制好,单组份包装,施工现场混和搅拌施工,操作简便。
3、直接喷涂和抹涂施工,干燥固化快。
4、涂层轻、粘结牢、强度高,耐老化和防水性能优越。
按HC曲线检测(GA98-2005)
容器中的状态:灰白色颗粒,粉料混合物;
干燥时间:表干≤24h;干密度(kg/m):≤650;
粘结强度(Mpa):≥0.2;抗压强度(Mpa):≥0.5;
耐水性:经720h试验后,涂层不开裂、起层、脱落,允许轻微发胀和变色;
耐碱性:经360h试验后,涂层不开裂、起层、脱落,允许轻微发胀和变色;
耐酸性:经360h试验后,涂层不开裂、起层、脱落,允许轻微发胀和变色;
耐冻融循环试验:经15次试验后,涂层不开裂、起层、脱落、变色;
耐火性能:涂层厚度达18mm±2mm,耐火时间为2小时
施工方法
隧道防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺,分基层(防火层)和表层(颜色层)施工。施工期间及施工后的 24h 内,环境温度不得低于 4 ℃ ,以防止遭受冻害。在极度干燥和炎热条件下,应隧道防火涂料创造必要的养护条件,防止涂层失水过快.隧道防火涂料价格
砂浆搅拌机、喷涂设备(挤压式灰浆泵、空压机)、涂抹灰浆铁板、清洗用具、运输工具等。
( 1 )将隧道砼表面的浮尘、油污等清洗干净,并洒水润湿;
( 2 )修补凹凸不平的地方,确保隧道砼表面的平整;同时对砼表面特别光滑的地方,要求用砂浆抹面;
( 3 )漏水的地方一定要补漏止水。
( 1 )水和涂料以( 0.70 ~ 0.75 ): 1 的比例混合,用搅拌机搅拌 20min (一定要确保搅拌时间,涂料要随拌随用),成稠浆状;
( 2 )用少量的浆料做间距为 2.5m 的横条状厚度标志,作为喷涂施工的参照物;
( 3 )用喷涂机从隧道的腰部向顶部(从下而上)进行喷涂,每次喷涂厚度 3 ~ 8 ㎜;
( 4 )待*次喷涂基本干透后,继续喷涂第二次,如此循环,直至喷涂到设计厚度;
( 5 )因喷涂表面不够光滑,所以在zui后一次喷涂后,要立即用料浆进行手工补填找平、修整,使涂层表面平整光滑,并确保涂层达到设计厚度;
( 6 )基层完工后,要求涂层表面平整、光滑、洁净。
在基层基本干透成型后(约需 3d ),方可进行表层施工(对要求较高的工程,如市政工程等,在表层施工前在基层表面刮一层腻子)。表层可以用喷枪、羊毛刷、辊筒等机具进行施工,喷刷要求均匀、平滑、无色差。不同颜色的分界线要求平直、清晰。
隧道防火涂料主要由粘结剂、耐火填料、发泡材料和助剂组成。
约占涂料总体积的 35 %~ 40 %。苯丙、醋丙、 EVA 、 582 树脂、水玻璃、耐火水泥、磷酸盐等均为较好的粘结剂。由于粘结剂的用量较多,选择粘结剂时,需考虑材料的价格、燃烧性能及火灾时的烟气情况。
是隧道防火涂料的骨架成分之一,约占涂料总体积的 35 %~ 38 %,其主要作用是高温隔热和降低热导率。海泡石、膨胀珍珠岩、轻质碳酸钙、玻璃空心漂珠、高岭土、矿渣棉、超细硅酸铝等均是良好的无机轻质隔热填料。
是隧道防火涂料的另一个主要成分,约占涂料总体积的 8% ~ 10% 。高温时,涂料成分发生改变,膨胀剂迅速发生膨胀,从而形成多孔的隔热层,阻止热量向隧道砌体的传递。膨胀蛭石、重铬酸铵为无机发泡材料;三聚氰胺、聚磷酸铵是成熟的有机发泡体系,多在薄型或超薄型防火涂料中使用。
用于涂料的阻燃,约占涂料总体积的 12% ~ 15% 。它受热时吸热失水,协助膨胀隔热。一般选用结晶水较多的硼化物、锌化物及*、*。
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