0140R005BN4HC贺德克回油滤芯型号大全
博帅生产厂家现货供应液压油滤芯:由单层或多层金属网与滤料制成,层数与构成丝网的目数根据不同的使用条件与用途而定,同心率高、承受压力大、直度好,不锈钢材质,不带任何毛刺,以达到*的过滤效果。液压油滤芯材质有:不锈钢编织网,烧结网,铁编制网。滤料有玻纤滤纸,化纤滤纸,木浆滤纸 。由单层或多层金属网与滤料制成,应用于润滑油.燃油的粗滤、精滤中的蒸馏、吸收、蒸发、过滤等。

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贺德克回油滤芯 :流量特性滤芯通过油液的流量与压力降是流量特性的重要参数,应按ISO3968—91标准进行流量特性试验,以绘制流量-压力降特性曲线图。在额定供油压力下,总压降(滤壳压降与滤芯压降之和)一般应在0.2MPa以下。液压油滤芯:滤芯强度
博帅过滤器材厂贺德克低压油滤芯应按ISO2941-83标准进行破裂-抗冲击试验。液压油滤芯损坏时急剧下降的压力差应大于规定值。液压油滤芯: 流动疲劳特性应按ISO3724—90标准进行10万次循环的疲劳试验。液压油滤芯: 对液压油试应性的试验应按ISO2943-83标准进行压力流承受力的试验,以验证滤材对液压油的相容性。

污染物加载一个滤芯污染物加载过程就是堵塞滤芯通孔的过程。当滤芯被污染颗粒堵住时,能够通过液流的孔减少,要保证通过滤材的流量,压差就要增大。在初始阶段,由于滤材上有许多孔,通过滤芯的压差增长很慢,堵塞的孔对整个压力损失影响很小。可是,当堵塞孔达到一个值时,堵塞非常迅速,在这一点,通过滤芯的压差上升非常快。一个滤芯滤材孔的数量、尺寸、形状和分布表明了为何一个滤芯比另一个滤芯寿命长的原因。