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新能源汽车厂废水处理技术方案设计完成,待最终确定!

阅读:10          发布时间:2024-12-11

浙江省绍兴市某新能源汽车整车生产基地一期规划产能年产纯电动汽车6万辆,设计废水处理站处理水量30t/h,需要处理的废水包括连续排放废水和间歇排放废水。连续排放废水主要为油漆车间前处理工艺连续排放的脱脂工序清洗废水、硅烷处理工序清洗废水、电泳工艺连续排放的电泳清洗废水、纯水站制纯水产生的浓水和连续排放的全厂生活污水。间歇排放废水为油漆车间前处理工艺定期排放的脱脂工序清槽废液及硅烷处理工序清槽废液、电泳工艺定期排放的电泳清槽废液、中面涂喷漆工序定期排放的喷漆废水、定期排放的总装车间淋雨线清洗废水。

杰鲁特根据和负责人沟通,目污水站设置出水指标需达到《污水综合排放标准》(GB8978—1996)中的三级标准,其中氨氮和总磷执行浙江省地方标准《工业企业废水氮、磷污染物间接排放限值》(DB33/887—2013)。

杰鲁特根据项目往期工艺处理的基础上,对原先工艺其进行改造处理,兼顾所有需要处理的废水,设计了十分全面的工艺处理流程:

新能源汽车厂废水处理技术方案设计完成,待最终确定!

1)预脱脂和脱脂废液及总装车间淋雨废水含油,一同隔油后收集于脱脂废液收集池,之后通过间歇反应沉淀池进行混凝沉淀预处理,处理上清液排入综合调节池,污泥排入污泥池。

2)表面处理采用硅烷化或磷化形成一层薄膜改善工件的表面特性,在本项目中采用的硅烷化工艺,有些产品采用磷化工艺,该工段产生的废液称为薄膜废液,废水称为薄膜废水。本项目中硅烷化废液收集于薄膜废液收集池,之后通过间歇反应沉淀池进行中和、混凝和沉淀预处理,去除重金属和悬浮物,上清液排入综合调节池,污泥排入污泥池。

3)电泳废液、喷漆废水、打磨室与小修室废水、滑撬清洗废水等收集于电泳废液收集池,通过间歇反应沉淀池进行中和、混凝和沉淀预处理,去除悬浮物和重金属,处理上清液排入综合调节池,污泥排入污泥池。

4)连续流的脱脂废水、薄膜废水、电泳废水排入综合调节池,与废液间接处理后的废水混合,之后进行pH调整、混凝沉淀、混凝气浮和pH回调处理,作为生化处理的预处理。处理出水排入生化调节池,污泥排入污泥池。

5)生活污水经过机械格栅后进入生化调节池,RO浓水也排入生化调节池,与物化预处理后的废水混合,之后经过水解酸化、好氧接触氧化和二沉池固液分离,出水达标排放,剩余污泥排入污泥池。

6)污泥池污泥通过板框压滤机脱水处理,滤液排入综合调节池,脱水污泥外运处理处置。

废水处理技术改造方案设计完成,待最终确定执行方案。

新能源汽车厂废水处理技术方案设计完成,待最终确定!


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